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羅賓遜R44直升機 Robinson R44 Helicopter
羅賓遜R44系列維修手冊和持續(xù)適航性RTR 460
型號認可證號 H11NM
S類修訂服務(wù)表部件返回／授權(quán)文件建議的變更報告表有限保修規(guī)定
1.000 總則
2.000 檢查
3.000 限壽部件和翻修間隔適航性限制
4.000 機體
5.000 起落架
6.000 動力裝置
7.000 驅(qū)動系統(tǒng)
8.000 飛行操縱系統(tǒng)
9.000 旋翼系統(tǒng)
10.000 調(diào)整、追蹤軌跡和平衡
11.000 加溫、通風和空氣調(diào)節(jié)
12.000 汽油系統(tǒng)
13.000 儀表
14.000 電氣和電子設(shè)備系統(tǒng)
15.000 座艙裝備
16.000 專用工具
17.000 修訂記錄
第1章 總 論
1.000 說明
1.001 手冊用語說明
1.002 手冊修改
1.003 維護權(quán)
1.004 翻修權(quán)
1.005 維護要求
1.006 外部尺寸
1.007 版本說明
1.100 直升機的維護
1.101 定期維護和檢查
1.105 工具的校驗
1.110 潤滑-總論
1.115 屑探頭的清洗
1.120 旋翼齒輪箱的放油和清洗
1.130 尾槳齒輪箱的放油和清洗
1.140 離合器致動器下軸承的潤滑
1.150 放油
1.160 長期停放
1.170 液壓儲油罐油濾的更換
1.180 液壓系統(tǒng)的放油和清洗
1.190 液壓系統(tǒng)的放氣
1.200 搬運,吊升,頂起,水平和稱重
1.210 地面搬運
1.211 地面搬運輪的安裝-標準起落架
1.212 地面搬運輪的安裝-浮筒起落架
1.213 用地面搬運輪搬運直升機
1.214 主旋翼槳葉的系留
1.215 停放
1.216 拖運
1.220 吊升,頂起和水平
1.230 稱重和重心計算
1.231 直升機稱重程序
1.240 配重的安裝
1.300 緊固件力矩要求
1.310 簡述
1.320 標準力矩
1.330 特殊力矩
1.400 允許使用的材料清單
1.410 去漆劑
1.420 溶劑和清潔劑
1.430 填料和膩子
1.440 標志漆
1.450 底漆
1.455 涂層
1.460 油漆
1.470 潤滑劑
1.480 粘合劑和密封劑
1.490 停放限制
1.500 (預(yù)留章節(jié))
1.600 零件的互換性
1.700 R44系列直升機的開箱后的再組裝和試飛特別說明
1.800 部件資料牌的更換第一章 總論
1.000 說明本手冊包含正確維護、保養(yǎng)、使用R44直升機必需的資料。 本手冊需與《R44和R44 II飛行員操作手冊》(POH)、《R44零部件圖冊》(IPC)、R44服務(wù)通告、R44服務(wù)信函、德事隆.萊康明O-540和IO-540操作者手冊和發(fā)動機維修資料，以及有關(guān)的部件生產(chǎn)商提供的技術(shù)資料配合使用。在執(zhí)行工作前,一定要閱讀操作說明。
1.001 手冊用語說明本手冊一律用下列用語特別用語:
1.002 手冊的修訂在使用本手冊前，應(yīng)確定它包括所有當時的修訂內(nèi)容。所有適用的修訂內(nèi)容均包括在17.000章節(jié)的清單中。如果已購買了新的手冊，確保它是完整的并根據(jù)手冊前言郵寄修訂服務(wù)申請單。這將確保您在一年內(nèi)能夠收到所有當時的修訂資料。現(xiàn)有的羅賓遜出版物修訂版能夠在i頁的網(wǎng)址上找到。
1.003 維修權(quán)只有持有機體和發(fā)動機執(zhí)照的、并參加過工廠舉辦的維護課程培訓的機械師，或在該機械師的直接監(jiān)督下才可執(zhí)行手冊中的維護、修理或檢查。日常飛前檢查由上述機械師或認真學習過《飛行員操作手冊》有關(guān)內(nèi)容的飛行員或機主執(zhí)行。一些預(yù)防性維護可由飛行員在收到相關(guān)的說明后按照《飛行員操作手冊》和有關(guān)聯(lián)邦航空規(guī)則執(zhí)行。
警告
如果不遵循警告可導(dǎo)致人員傷亡。
注意
如果不遵循注意可導(dǎo)致人員傷亡。
注
如果不遵循注可導(dǎo)致人員傷亡。
1.004 翻修權(quán)只有參加過羅賓遜直升機公司舉辦的部件翻修課程培訓的有資格的機械師，并且配備有專用工具和工廠提供的技術(shù)資料時，方可按照第三章的要求拆卸和翻修主要部件。
1.007 機型說明（參考第3章型號認可資料）
R44“Astro”： 4位數(shù)字序號0002，0004至0760，萊康明O-540-F1B5發(fā)動機降格至205馬力最大連續(xù)功率；5分鐘起飛功率為225馬力，手動控制（自動電子駕駛桿配平，地面可調(diào)總距配平），總重為2400磅。標準14V電器系統(tǒng)；可選28V，可選液壓駕駛桿&總距控制。
R44“Clipper”、 基于Astro型，固定或充氣浮筒起落架，有防腐保護層。輔助水平
“Clipper I”： 穩(wěn)定面裝在下垂直穩(wěn)定面上。放油閥裝在機頭下部。在固定浮筒機上，導(dǎo)航燈裝在主整流罩頂部。液壓駕駛桿&總距控制可選。
R44“Raven”， 標準液壓駕駛桿&總距控制，飛行員側(cè)腳蹬可調(diào)，序號0761之后。“Raven”I型：
R44II，“Raven II”： 5位數(shù)10001及后繼。長弦主旋翼槳葉，來康明IO-540-AE1A5注油發(fā)動機降格至205馬力最大連續(xù)功率;5分鐘起飛功率為245馬力。總重2500磅。28V電器系統(tǒng)，裝有磁電機起動助動器，第二個滑油散熱器。圓形主\尾旋翼槳尖。
R44 II，“Clipper II”：與R44“Clipper”相似，以“Raren II”為基礎(chǔ)。
儀表訓練機： R44或R44 II型，10孔儀表板。只能操作VMC。
E.N.G(電子新聞采集)： R44或R44II型，28V電器系統(tǒng)，機頭裝陀螺穩(wěn)定照相機，尾錐裝置電瓶,標準微波系統(tǒng)。
警用機： R44或R44II，28V電器系統(tǒng)。包括探照燈、警用電臺，機頭裝陀螺穩(wěn)定夜視照相機，尾錐裝置電瓶，可選裝微波系統(tǒng)。
警告
R44 II（注油型）直升機需要2個A205-7輪叉，A600-6進氣壓力表，2個C005-8主旋翼槳葉&心軸組件（2個C016-5主旋翼槳葉&2個C157-2變距桿，C006-5主旋翼齒輪箱，C008-4尾槳組件（2個C029-2尾槳葉），2個C016-5主旋翼槳葉，C017-4傾斜盤，3個C121-31傳動桿，C204-2臂（不銹鋼，下），C204-3臂（不銹鋼，上），2個A205-7叉型臂，2個C203-5
1.100 直升機的維護
1.101 定期維護和檢查新直升機除了以下最低要求 ,有些直升機還需要做其它維護和檢查。參看直升機維修記錄、服務(wù)通告、航空規(guī)則、適航限制和有關(guān)的適航指令。所列資料會有修訂版。
飛行時間第一個29小時： 按萊康明服務(wù)通告SB480E更換滑油和滑油濾，檢查濾網(wǎng)和過濾器，按照萊康明服務(wù)說明SI 1129B檢查發(fā)電機皮帶張力。
每50小時： 按照萊康明操作手冊，SI1080C及（按需要）AD2008-06-51檢查和維護發(fā)動機。按萊康明SB480E更換滑油和滑油濾，檢查濾網(wǎng)和拆卸油濾。
第1個100小時檢查：按1.120和1.130章節(jié)給齒輪箱放油和清洗。按照萊康明SB388C檢查發(fā)動機排氣門導(dǎo)套間隙。
每100小時： 按2.400章節(jié)檢查.按照萊康明操作手冊、SB366、維護說明1080A和SB 342E（僅用于IO-540）檢查和維護發(fā)動機。根據(jù)需要按照TCM SB 636、SB 643B、SB 653、SB658和663檢查和維護點火部件。
每300小時： 按1.140章節(jié)潤滑C181-3軸承。按1.170章節(jié)更換液壓油濾，按萊康明SB 301B和388C和操作手冊檢查閥門和發(fā)動機排氣門導(dǎo)套間隙。
每500小時： 按1.120和1.130章節(jié)給齒輪箱放油和清洗.清洗齒輪箱屑探頭，檢查磁電機傳動墊是否扭曲，按8.221章節(jié)維護總距彈簧組件（僅指手動控制）。如有必要，按照TCM SB658和SB663A檢查和維護TCM點火部件。
每2200小時： 按照2.700章節(jié)大修直升機。
日歷時間（除上述要求以外）
每4個月： 按萊康明SB480E更換滑油和滑油濾，檢查濾網(wǎng)和拆卸滑油濾。
每12個月： 按2.400章節(jié)進行檢查，按照1.115章節(jié)清洗齒輪箱屑探頭，按14 CFR 91.207檢查緊急定位發(fā)射器(ELT)，按5.630章節(jié)檢查選裝緊急充氣浮筒。
每24個月： 按14 CFR 91.413測試和檢查應(yīng)答機。
每3年： 按1.140章節(jié)潤滑C181-3軸承，按5.640章節(jié)檢查選裝的充氣浮筒，流體靜壓測試壓力作動筒。
每4年： 按TCM SB643B翻修磁電機，檢查磁電機傳動墊是否扭曲。
每12年： 按2.600章節(jié)實施檢查和有限大修，或按照2.700章節(jié)大修發(fā)動機。
1.105 工具的校驗證本手冊給出的尺度和公差是臨界的； RHC建議每年最少校驗一次量具.包括力矩扳手、千分尺、卡尺、刻度盤儀表、彈簧秤、量角器和平衡設(shè)備。
1.110 潤滑-總論
R44上的軸承是密封軸承或是自潤滑軸承,不需要定期潤滑。有定期潤滑間隔的軸承在1.101章節(jié)中有說明。發(fā)動機潤滑規(guī)定包含在《飛行員操作手冊》、《萊康明操作手冊》和萊康明服務(wù)信函No.1014(最新修訂版)中.根據(jù)窺鏡顯示讀數(shù)的需要給主、尾齒輪箱加滑油。
在安裝一個新的或翻修的齒輪箱時,必須在首次飛行4小時或金屬屑燈第一次亮以后進行放油并沖洗,無論哪個時間先到. 并在安裝后第一個100小時定檢時再次進行.無論如何, 按照1.101章節(jié)給齒輪箱放油和沖洗。另外,當滑油變臟以至于透過玻璃窺鏡不能確定它的油量時,應(yīng)更換齒輪箱滑油并清潔窺鏡。
警告
保證力矩正確很重要，一定要使用校準的板手和無損壞、潤滑過的（適用的話）零件。確保所有卡緊面清潔，只能在裸露的金屬面或者涂過底漆的部位裝卡箍，力矩不正確或者在臟的或者涂漆的部位裝卡箍會導(dǎo)致卡不緊或者零部件損壞和故障。
警告
主、尾齒輪箱只允許使用羅賓遜A257-2潤滑油。
1.115 屑探頭的清洗在正常的齒輪箱工作時，積炭絕緣層能積聚在屑探測器磁探頭，阻止屑燈亮，按照下列方法清洗屑探頭：
1. 拆下固定屑探頭的保險絲報廢。斷開距屑探測器幾英寸處快卸處屑探測器導(dǎo)線的連接，在尾齒輪箱下放一容器接滑油，從齒輪箱上卸下屑探測器。
2. 用牙刷蘸上溶劑清洗屑探測器，然后用壓縮空氣或不掉毛的棉布擦干。
3. 連接屑探測器導(dǎo)線檢查探測器電路功能，打開主電門，將探測器中心磁探頭連接到機體接地，確保金屬屑警告燈亮，關(guān)閉主電門。
4. 安裝屑探測器，按照1.330章節(jié)擰螺紋型探測器力矩，打保險絲。根據(jù)需要給探測器電氣導(dǎo)線打綁帶。
5. 打開主電門，給探測器中心接頭接地檢查屑探測器的電路功能，確保齒輪箱金屬屑警告燈亮。關(guān)閉主電門。
1.120 主旋翼齒輪箱的放油和清洗：
主旋翼齒輪箱的放油和沖洗:
1. 以60-70%轉(zhuǎn)速地面運轉(zhuǎn)直升機約2到 5分鐘，加熱主旋翼齒輪箱滑油。
2. 在離屑探頭約10英寸接頭處解除屑探頭導(dǎo)線的連接，剪斷固定屑探頭到主旋翼齒輪箱收油槽連接螺栓的保險絲。( 不適用于快卸屑探頭)
3. 卸下屑探頭，不要卸下屑探頭殼體。
注
在拆下屑探頭后,檢查屑探頭殼體有無滲油.滲油說明殼體有缺陷,必須更換.如果發(fā)生滲漏,要立刻安裝主齒輪箱放油裝置,以減少滑油溢出。
1.120 主旋翼齒輪箱的放油和清洗：（續(xù)）
4. 屑探頭殼體內(nèi)裝上放油閥放油并在機外接一軟管放到容器里,在放油閥下要裝一楔子以打開閥門.(見圖1-2)。
5. 卸下放油組件，剪斷固定齒輪箱加油塞的保險絲報廢.
6. 按照窺鏡附近標牌上注明的量，給齒輪箱注入SAE30、SAE40、SAE50或SAE20W50純礦物發(fā)動機滑油。
7. 裝上加油塞,擰緊，不打保險絲。
8. 以60-70%轉(zhuǎn)速地面運轉(zhuǎn)直升機大約5分鐘.
9. 停車后,用放油組件給齒輪箱放油。
10. 卸下放油組件,剪去屑探頭殼體上的保險絲, 卸下屑探頭殼體并立即在齒輪箱下放一小容器接盛殘余滑油.
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