時間:2014-11-30 10:03來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (a)合格證持有人應當根據(jù)坐在出口座位的旅客應當具備的能力,安排或者調(diào)整旅客座位并履行下列職責: (1)確定其機群中每一種旅客座位布局的出口座位; (2)在其實施旅客運營的機場的旅客登機門或者售票柜臺處,將所制定的有關出口座位旅客安排的規(guī)定提供給公眾,供公眾監(jiān)督檢查; (3)在滑行或者推飛機前,至少有一名機組必需成員已經(jīng)核實沒有可能不具備能力的旅客坐在出口座位處; (4)提示在出口座位就座的旅客閱讀為其專備的出口座位旅客須知卡并進行自我對照,該卡中應當包含就座于出口座位的旅客應當具備的能力、不宜在出口座位就座的情況、可以要求調(diào)換座位的情況以及服從機組成員安排和調(diào)整座位的義務。 (5)在其運行手冊中規(guī)定下列內(nèi)容: (i)在機上安排或者調(diào)整旅客座位的人員; (ii)安排或者調(diào)整座位、核實出口座位就座情況的程序; (iii)在機場向公眾提供信息和在機上向出口座位旅客提供出口座位旅客須知卡的內(nèi)容。 (6)本款第(5)項所述運行手冊中規(guī)定的內(nèi)容得到局方批準。 (b)前款中的用語按照下列規(guī)定: (1)出口座位是指旅客從該座位可以不繞過障礙物直接到達出口的座位和旅客從離出口最近的過道到達出口必經(jīng)的成排座位中的每個座位。 (2)在出口座位就座的旅客應當具備的能力是指完成下列職責的能力: (i)確定應急出口的位置; (ii)認出應急出口開啟機構(gòu); (iii)理解操作應急出口的指示; (iv)操作應急出口; (v)評估打開應急出口是否會增加由于暴露旅客而帶來的傷害; (vi)遵循機組成員給予的口頭指示或者手勢; (vii)收藏或者固定應急出口門,以便不妨礙使用該出口; (viii)評估滑梯的狀況,操作滑梯,并在其展開后穩(wěn)定住滑梯,協(xié)助他人從滑梯離開; (ix)迅速地經(jīng)應急出口通過; (x)評估、選擇和沿著安全路線從應急出口離開。 (3)不宜在出口座位就座的情況是指機組成員確認旅客可能由于下述原因不具備本款第(2)項所列的應當具備的一項或者多項能力: (i)該人的兩臂、雙手和雙腿缺乏足夠的運動功能、體力或者靈活性導致下列能力缺陷: (A)向上、向旁邊和向下達不到應急出口位置和應急滑梯操縱機構(gòu); (B)不能握住并推、拉、轉(zhuǎn)動或者不能操作應急出口操縱機構(gòu); (C)不能推、撞、拉應急出口艙門操縱機構(gòu)或者不能打開應急出口; (D)不能把與機翼上方出口窗門的尺寸和重量相似的東西提起、握住、放在旁邊的座椅上,或者把它越過椅背搬到下一排去; (E)不能搬動在尺寸與重量上與機翼上方出口門相似的障礙物; (F)不能迅速地到達應急出口; (G)當移動障礙物時不能保持平衡; (H)不能迅速走出出口; (I)在滑梯展開后不能穩(wěn)定該滑梯; (J)不能幫助他人用滑梯離開。 (ii)該人不足 15歲,或者如沒有陪伴的成年人、父母或者其他親屬的協(xié)助,缺乏履行本款第(2)項所列出的一項或者多項能力; (iii)該人缺乏閱讀和理解本條要求的、由合格證持有人用文字或者圖表形式提供的有關應急撤離指示的能力,或者缺乏理解機組口頭命令的能力。 (iv)該人在沒有隱形眼鏡或者普通眼鏡以外的視覺器材幫助時,缺乏足夠的視覺能力導致缺乏本款第(2)項列出的一項和多項能力; (v)該人在沒有助聽器以外的幫助時,缺乏足夠的聽覺能力聽取和理解客艙乘務員的大聲指示; (vi)該人缺乏足夠的能力將信息口頭傳達給其他旅客; (vii)該人具有可能妨礙其履行本款第(2)項所列的一項或者多項適用功能的情況或者職責,例如要照料幼小的孩子,或者履行前述功能可能會使其本人受到傷害。 (4)可以要求調(diào)換座位的情況是指在出口座位就座的旅客,按照出口座位旅客須知卡或者按照機組成員向旅客進行的簡介進行自我對照,有下列情形之一時可以向機組成員提出調(diào)換座位的情況: (i)屬于不宜在出口座位就座的情況的; (ii)不能確定自己是否具備應當具備的能力的; (iii)為了履行出口座位處的功能有可能傷害其身體的; (iv)不能履行出口座位處可能要求其履行的職責的; (v)由于語言、理解等原因,不能理解出口座位旅客須知卡內(nèi)容和機組成員講解內(nèi)容的。 (c)如果合格證持有人依據(jù)本條確定,被安排在出口座位上的旅客很可能沒有能力履行本條(b)款第(2)項所列的功能,或者旅客自己要求不坐在出口座位,合格證持有人應當立即將該旅客重新安排在非出口座位位置。在非出口座位已滿員的情況下,如果需要將一位旅客從出口座位調(diào)出,合格證持有人應當將一位愿意并能夠完成應急撤離功能的旅客,調(diào)到出口座位上。在出口座位就座的旅客要求更換座位時,機組成員不得要求其講出理由。 (d)合格證持有人可以按照本條規(guī)定,僅憑下列原因而拒絕運送該旅客: (1)該旅客拒絕遵守合格證持有人機組成員或者經(jīng)授權的其他雇員發(fā)出的、執(zhí)行按照本條制定的出口座位限制的指示; (2)由于身體殘疾,適合于該人殘障的唯一座位是出口座位。 (e)每個旅客應當遵守合格證持有人的機組成員或者經(jīng)授權的其他雇員所給予的、執(zhí)行按照本條制定的出口座位限制的指示。 第121.595條 拒絕運輸?shù)臋嗔?br /> (a)合格證持有人不得以旅客在緊急情況下需要別人幫助才能迅速移到出口,因而會對飛行安全不利為理由,拒絕運送該旅客。但是在合格證持有人已經(jīng)制定了緊急情況下由其他人員幫助此種旅客迅速轉(zhuǎn)移到出口的程序并包括有合理的通知要求,而該旅客不遵守該程序中的通知要求,或者根據(jù)該程序不能運送該旅客的情況除外。 (b)每個合格證持有人應當向局方提供按照本條(a)款制定的程序副本。 (c)當局方認為,為了安全或者公共利益而有必要修改本條(a)款所要求的程序時,合格證持有人在接到局方通知后,應當對其程序進行修改。 (d)合格證持有人應當在其使用的每個機場,向公眾提供其按照本條(a)款制定的程序的副本。 第121.593條 出口座位的安排 第121.605條 駕駛艙門的關閉與鎖定 載運旅客飛機的機長應當保證,如果駕駛艙和客艙有門分隔的話,在飛行期間關閉并鎖定該門。但下列情況除外: (a)起飛和著陸期間,如果駕駛艙門是通往必需的旅客應急出口或者地板高度出口的通道。 (b)在執(zhí)行任務的機組成員需要進入客艙或者駕駛艙時,或者按照第 121.545條規(guī)定準許進入駕駛艙的人有必要進入駕駛艙時。 第121.607條 手提行李 (a)合格證持有人允許旅客攜帶手提行李登機時,應當按照其運行規(guī)范內(nèi)規(guī)定的手提行李程序,對每個旅客的手提行李進行檢查,以控制其尺寸、重量和數(shù)量。如果旅客的手提行李超過合格證持有人運行規(guī)范內(nèi)手提行李程序規(guī)定的允許量,則該旅客不得登機。 (b)合格證持有人在關閉全部旅客登機門,準備滑行或者推飛機前,應當至少有一名機組必需成員,核實了每件行李都已按照本條規(guī)定存放好。 (c)合格證持有人在允許飛機起飛或者著陸前,每件行李應當按照下列要求之一存放: (1)存放在合適的隔間、行李艙、貨艙,這些艙室標有最大重量標牌并提供了固定所有行李或者貨物的裝置,該裝置不影響任何應急設備的使用; (2)按照在客艙內(nèi)載運貨物的相應規(guī)定存放; (3)放在旅客座椅下面; (4)盲人攜帶的手杖可以平放在成排座椅下的地板上(不得伸到通道上)、非應急出口窗旁座椅下的地板上或者局方批準的任何其他地方。 (d)除散放的衣服類物品之外,其他行李應當放在經(jīng)批準的裝有限動裝置或者門的行李架上。 |