時(shí)間：2020-04-07 09:49來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (版號(hào)) L L N 100 向地面系統(tǒng)證實(shí)，航空器系統(tǒng)收到邏輯認(rèn)收電文，并認(rèn)為可接受及向負(fù)責(zé)人展示。 LOGICAL ACKNOWLEDGEMENT 邏輯認(rèn)收 N M N 表 A5-24. 間距信息（下行鏈路） 編號(hào) 電文目的/用途 電文規(guī)定格式 緊急 告警 回答 * 咨詢(xún)表示駕駛員有高度層更換程 ITP (distance) BEHIND (aircraft N L N 序設(shè)備，并提供距參照航空器的距 identification of reference aircraft) 離，包括航空器識(shí)別。此電文總是 （參照航空器的航空器識(shí)別代碼）后 連接一個(gè)垂直請(qǐng)求。 方有高度層更換程序（距離） * 咨詢(xún)表示駕駛員有高度層更換程 ITP (distance) AHEAD OF (aircraft N L N 序設(shè)備，并提供距參照航空器的距 identification of reference aircraft) 離，包括航空器識(shí)別。此電文總是 （參照航空器的航空器識(shí)別代碼）前 連接一個(gè)垂直請(qǐng)求。 方有高度層更換程序（距離） * 咨詢(xún)表示駕駛員有高度層更換程 ITP (distance) BEHIND (aircraft N L N 序設(shè)備，并提供距兩架參照航空器 identification of reference aircraft) 的距離，包括航空器識(shí)別。此電文 AND (distance) BEHIND (aircraft 總是連接一個(gè)垂直請(qǐng)求。 identification of reference aircraft) （參照航空器的航空器識(shí)別代碼）后 方（距離）和（參照航空器的航空器 識(shí)別代碼）后方有高度層更換程序 （距離） 編號(hào) 電文目的/用途 電文規(guī)定格式 緊急 告警 回答 * 咨詢(xún)表示駕駛員有高度層更換程 ITP (distance) AHEAD OF (aircraft N L N 序設(shè)備，并提供距兩架參照航空器 identification of reference aircraft) 的距離，包括航空器識(shí)別。此電文 AND (distance) AHEAD OF (aircraft 總是連接一個(gè)垂直請(qǐng)求。 identification of reference aircraft) （參照航空器的航空器識(shí)別代碼）前 方（距離）和（參照航空器的航空器 識(shí)別代碼）前方有高度層更換程序 （距離） * 咨詢(xún)表示駕駛員有高度層更換程 ITP (distance) BEHIND (aircraft N L N 序設(shè)備，并提供距一架參照航空器 identification of reference aircraft) 的距離和距另一架參照航空器的 AND (distance) AHEAD OF (aircraft 距離，包括航空器識(shí)別。此電文總 identification of reference aircraft) 是連接一個(gè)垂直請(qǐng)求。 （參照航空器的航空器識(shí)別代碼）后 方（距離）和（參照航空器的航空器 識(shí)別代碼）前方有高度層更換程序 （距離） *使用DM67按照自由格式發(fā)送這些電文。 表 A5--25 其他電文（下行） 電文目的/用途 電文規(guī)定格式 緊急 告警 回答 65 用于解釋飛行員電文的理由。 DUE TO WEATHER 因?yàn)樘鞖?nbsp; L L N 66 用于解釋飛行員電文的理由。 DUE TO AIRCRAFT PERFORMANCE |
