時間：2020-04-04 09:27來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 咨詢通告 文 號：民航規(guī)〔２０２０〕２號編 號：ＡＣ－１２０－ＦＳ－０５８Ｒ３下發(fā)日期：２０２０年２月２５日 合格的航材 合格的航材 １．依據(jù)和目的 本咨詢通告依據(jù)ＣＣＡＲ－１２１、１３５部制定，目的是為航空運營人如何確保使用合格的航材提供指導。 ２．適用范圍 本咨詢通告適用于ＣＣＡＲ－１２１、１３５部航空運營人以及為航空運營人提供維修服務和航材供應的單位。 ３．撤銷 自本咨詢通告頒發(fā)日起，２０１６年３月３１日頒發(fā)的ＡＣ－１２１－５８ Ｒ２《合格的航材》失效。 ４．說明 航空器的維修中不可避免地要涉及到航材的使用問題。使用合格的航材對保證航空安全和維護航空運營人的合法利益都是非常重要的。合格的航材包括兩個非常重要的屬性，第一是合法性，即應當具備完整、有效的合格證明文件表明符合民航法規(guī)中關于適航性的規(guī)定；第二是確保在儲存、運輸過程中有效保持適航性狀況。另外，為防止非法航材在航空器維修中使用，各民航當局都對航材的可追溯性提出了要求。 ５．術語和定義 ５．１民航局批準的生產(chǎn)制造系統(tǒng)：指根據(jù)ＣＣＡＲ－２１部批準的生產(chǎn)系統(tǒng)，包括： （１）零部件制造人批準書（ＰＭＡ）持有人； （２）技術標準規(guī)定項目批準書（ＣＴＳＯＡ）持有人； （３）僅依據(jù)型號合格證生產(chǎn)的型號合格證持有人； （４）生產(chǎn)許可證（ＰＣ）持有人。 ５．２民航局批準的部件：指根據(jù)ＣＣＡＲ－２１部或ＣＣＡＲ－１４５部，在民航局批準的生產(chǎn)系統(tǒng)制造的或在民航局批準的維修單位維修的，并符合民航局批準或認可的型號設計數(shù)據(jù)的部件。 ５．３民航局認可的部件：指下述認可的裝于型號審定產(chǎn)品的零部件： （１）根據(jù)ＣＣＡＲ－２１部及雙邊適航協(xié)議認可的其他民航局批準的生產(chǎn)制造體系生產(chǎn)的零部件； （２）根據(jù)ＣＣＡＲ－１４５部及有關維修合作安排或協(xié)議認可的其他民航局批準的維修單位維修的零部件； （３）按照航空器及其部件制造廠家指定方式進行的因設計或制造原因?qū)е碌乃髻r修理或執(zhí)行強制性改裝的零部件； （４）航空器制造廠家確定的標準件（如螺母和螺栓）； （５）航空運營人根據(jù)民航局批準的程序制造的用于自身維修的零部件； （６）其他民航局規(guī)定的情況。 ５．４標準件：指其制造符合確定的工業(yè)或國家標準或規(guī)范的零件，包括其設計、制造和統(tǒng)一標識要求。這些標準或規(guī)范必須是公開發(fā)布并在航空器或其部件制造廠家的持續(xù)適航性資料中明確的。 ５．５原材料：指符合確定的工業(yè)或國家標準或規(guī)范，用于按照航空器或其部件制造廠家提供的規(guī)范進行維修過程中的加工或輔助加工的材料。這些標準或規(guī)范必須是公開發(fā)布并在航空器或其部件制造廠家的持續(xù)適航文件中明確的。 ５．６全新航空器部件：指沒有使用時間或循環(huán)經(jīng)歷的航空器部件（制造廠型號審定過程中的審定要求經(jīng)歷或臺架實驗除外）。 ５．７使用過的航空器部件：指除全新航空器部件以外的航空器部件。 ５．８航材供應商：指向航空運營人提供民航局批準或認可的航空器部件和原材料的任何單位和個人。航材供應商包括經(jīng)批準或認可的航空器部件制造廠家、其他航空運營人、維修單位或者航材分銷商，任何僅提供信息、運輸?shù)拇�、代理人（包括機構(gòu)）不視為航材供應商。 ５．９航材分銷商：指以自身名義從民用航空器及其零部件制造廠家、維修單位或其他航材供應商購買航空器部件或原材料，再銷售給其他人的單位或個人。 ６．航材的文件和標識 ６．１除標準件和原材料外，民航局批準的全新航空器部件應具備如下合格證件和標識： ６．１．１由民航局批準的生產(chǎn)系統(tǒng)批準持有人對單個或一組航空器部件頒發(fā)的適航批準標簽／批準放行證書（ＡＡＣ－０３８）； ６．１．２根據(jù)ＣＴＳＯＡ制造的航空器部件，必須以永久和易讀的方式標示出下列信息： （１）制造廠家的名稱和地址； （２）部件名稱、型號、件號、或型號設計； （３）序號和／或制造日期； （４）使用的ＣＴＳＯ號。 ６．１．３根據(jù)ＰＭＡ制造的航空器部件，必須標明件號，并以標明了“ＰＭＡ”的信函方式標示出下列信息： （１）名稱； （２）制造廠家或其標記； （３）件號； （４）該部件批準裝于型號審定產(chǎn)品的名稱和型號。注：當有些部件較小或標注件號不實際時，可能僅在信函中注明。 ６．２除標準件和原材料外，民航局認可的全新航空器部件應當由所在國民航當局或其授權(quán)的生產(chǎn)系統(tǒng)批準持有人對單個或一組航空器部件頒發(fā)適航批準標簽／批準放行證書。 注：典型的適航批準標簽／批準放行證書如美國ＦＡＡ的８１３０－３表格、歐洲ＥＡＳＡ的Ｆｏｒｍ１等，但因美國ＦＡＡ的８１３０－３表格一般用于出口適航批準，個別航材如不具備該證書，則僅限在美國國內(nèi)銷售。 ６．３標準件和原材料應提供制造廠家出示的文件，表明其符合航空器或其部件制造廠家的持續(xù)適航性資料中明確的標準或規(guī)范。 |
