3. 呂小平、畢心安、蘇蘭根及民航西南空管局領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)期以來(lái)和川大智勝及北京東進(jìn)公司互相勾結(jié)、侵吞國(guó)家財(cái)富的問(wèn)題；王利亞和“北京瑞盈嘉信空港建設(shè)工程有限公司”、“北京正嘉泰信科技有限公司”互相勾結(jié)、侵吞國(guó)家財(cái)富，在黨的十八大之后依然毫不收斂、繼續(xù)作案的問(wèn)題；東北空管局領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)期以來(lái)通過(guò)屬下單位“沈陽(yáng)空管技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司”侵吞國(guó)家財(cái)富的問(wèn)題；中南空管局的張立志、張盛智、劉偉等領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)期以來(lái)通過(guò)下屬公司、自己親屬的公司“廣州市宏一信息科技有限公司”及和“萊義德（香港）有限公司”、“珠海市義德航材科技有限公司”互相勾結(jié)、侵吞國(guó)家財(cái)富的問(wèn)題。

民航總局紀(jì)委和民航空管局紀(jì)委對(duì)中央巡視組所發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理辦法還是以前的那一套：釆取表面化、應(yīng)付式的措施。例如民航總局紀(jì)委在民航系統(tǒng)大張旗鼓地發(fā)起治理領(lǐng)導(dǎo)辦公室面積超標(biāo)的運(yùn)動(dòng)，這完全就是做給別人看、應(yīng)付上級(jí)的表面技倆。試問(wèn)民航空管局中上層領(lǐng)導(dǎo)絕大部份擁有四、五套或者更多，甚至是在一線城市擁有價(jià)值數(shù)千萬(wàn)的豪華別墅他們?yōu)槭裁床蝗デ宀橹卫�？這可是完全違反國(guó)家公務(wù)員待遇準(zhǔn)則的大案、要案。但在民航紀(jì)檢部門(mén)的眼中，這些都已經(jīng)變成是正常合法的事情。而且不知道他們釆取了什么欺上瞞下的高明手段，這么大規(guī)模的貪污腐敗現(xiàn)象中央巡視組居然會(huì)察覺(jué)不到，只查到民航系統(tǒng)的不少領(lǐng)導(dǎo)干部存在“辦公室面積嚴(yán)重超標(biāo)”的違紀(jì)問(wèn)題。

民航空管局紀(jì)委的表演就更雷人了，他們也在民航空管系統(tǒng)發(fā)起了大規(guī)模的領(lǐng)導(dǎo)干部簽署杜絕貪污腐敗的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任保證書(shū)，承諾在自己的領(lǐng)導(dǎo)范圍內(nèi)，如果發(fā)生貪污腐敗的事情，自己將會(huì)承擔(dān)起相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。像張盛智、劉偉這些中南空管局的領(lǐng)導(dǎo)人，在中南空管局貪污受賄了二十幾年、身家過(guò)億的大腐敗份子，他們所簽署的“杜絕貪污腐敗領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任保證書(shū)”能有什么實(shí)際效力！這不是貽笑四方的大笑話嗎！

通過(guò)這次中央第十二巡視組對(duì)中國(guó)民用航空局開(kāi)展的專項(xiàng)巡視以及民航紀(jì)檢部門(mén)的各種應(yīng)對(duì)反應(yīng)，我們可以清晰地看到：民航紀(jì)檢部門(mén)的實(shí)際工作并不是在民航系統(tǒng)之中監(jiān)督查辦各級(jí)人員的貪污腐敗現(xiàn)象；相反，他們的主要工作反而是為民航中上層貪腐份子提供遮風(fēng)擋雨、應(yīng)付上級(jí)紀(jì)檢部門(mén)及社會(huì)輿論監(jiān)督檢查的安全環(huán)境。民航系統(tǒng)中長(zhǎng)時(shí)期、大范圍的貪污腐敗現(xiàn)象一直都得不到有效控制和治理的最根本原因就是因?yàn)槊窈郊o(jì)檢部門(mén)對(duì)這些中上層貪腐份子刻意的包庇縱容、甚至保駕護(hù)航所造成的。

民航空管系統(tǒng)二十多年來(lái)大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)期、集團(tuán)式的貪腐現(xiàn)象愈演愈烈，也讓我們不得不嘆服在“民航空中交通管理局”成立的時(shí)候，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在組織結(jié)構(gòu)方面煞費(fèi)苦心的精妙安排：“民航空中交通管理局”既不屬于民航總局的直屬部門(mén)、具有較大的獨(dú)立性，但又處于民航系統(tǒng)之內(nèi)。