時(shí)間：2014-11-29 10:24來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (3) 針對(duì)該駕駛員所飛的每一型號(hào)航空器，確定其符合起飛、著陸和航路運(yùn)行的重量和平衡限制的方法； (4) 導(dǎo)航和適用的導(dǎo)航設(shè)備的使用，包括適用的儀表進(jìn)近設(shè)施和程序； (5) 空中交通管制程序，包括適用的儀表飛行規(guī)則程序； (6) 一般氣象學(xué)知識(shí)，包括鋒面系統(tǒng)、結(jié)冰、霧、雷暴和風(fēng)切變的原理，以及當(dāng)適用于合格證持有人的運(yùn)行的高空天氣； (7) 下列程序： (i) 識(shí)別和避讓惡劣天氣條件； (ii) 在遭遇不利天氣情況，包括低空風(fēng)切變時(shí)從惡劣天氣條件中脫離；對(duì)于旋翼機(jī)駕駛員，不要求作脫離低空風(fēng)切變的考試； (iii) 進(jìn)入或者靠近雷暴(包括最佳穿越高度)，顛簸(包括晴空顛簸)，結(jié)冰，冰雹和其他危險(xiǎn)天氣環(huán)境； (8) 按照適用情況，新的設(shè)備、程序和技術(shù)。 (b)合格證持有人不得在任何航空器上使用駕駛員，任何人也不得擔(dān)任任何航空器的駕駛員，除非在該次服務(wù)之前的 12個(gè)日歷月之內(nèi)，該駕駛員已經(jīng)在該級(jí)別 (如為渦 噴飛機(jī)之外的單發(fā)飛機(jī)) 或者型別(如為旋翼機(jī)、多發(fā)飛機(jī)或者渦噴飛機(jī))的航空器通過了由局方或者經(jīng)批準(zhǔn)的飛行檢查員作出的旨在確定該駕駛員在該級(jí)別或者型別航空器上的實(shí)際技術(shù)能力的一次檢查。技術(shù)能力檢查的范圍由實(shí)施檢查的局方人員和經(jīng)批準(zhǔn)的飛行檢查員確定。能力檢查可以包括在初始頒發(fā)批準(zhǔn)的運(yùn)行所要求的并且和所使用的航空器的類別、級(jí)別和型別相適應(yīng)的特定駕駛員執(zhí)照時(shí)所需完成的動(dòng)作和程序。 (c)本規(guī)則第135.297條要求的儀表熟練檢查可用按照本條要求在相同型別航空器上進(jìn)行的能力檢查來代替。 (d)就本條而言，某人作為駕駛員實(shí)施一項(xiàng)程序或者動(dòng)作的合格表現(xiàn)，是該駕駛員能圓滿地、不受懷疑地完成動(dòng)作，顯現(xiàn)出對(duì)航空器充分地的駕馭能力。 (e)對(duì)于通過知識(shí)或者飛行檢查的每個(gè)駕駛員，局方人員或者經(jīng)批準(zhǔn)的飛行檢查員在合格證持有人的駕駛員記錄中為其作出能力證明。 (f)經(jīng)局方批準(zhǔn)，要求的技術(shù)能力檢查中的某些部分可以在航空器模擬機(jī)或其他相應(yīng)的訓(xùn)練設(shè)備上完成。 第135.295條 客艙乘務(wù)員初始訓(xùn)練和復(fù)訓(xùn)中的考試要求 合格證持有人不得使用任何客艙乘務(wù)員，任何人也不得擔(dān)任客艙乘務(wù)員，除非在該次服務(wù)之前 12個(gè)日歷月之內(nèi)，合格證持有人已經(jīng)通過相應(yīng)的初始訓(xùn)練或者定期復(fù)訓(xùn)的考試，確定該人員已具備與其指派的職責(zé)相適應(yīng)的下列知識(shí)和勝任能力： (a) 機(jī)長的權(quán)力和機(jī)組成員的職責(zé)； (b) 處理旅客事務(wù)，包括處理神經(jīng)錯(cuò)亂的或者其行為可能危及安全的乘客時(shí)需遵守的程序； (c)在航空器迫降（包括水上迫降）和緊急撤離時(shí)，機(jī)組成員的分工、職能和責(zé)任，包括幫助需要他人協(xié)助的人員快速撤至出口； (d) 對(duì)乘客所作的安全講解； (e) 便攜式滅火器與其它緊急設(shè)備的位置和使用方法； (f) 客艙中的設(shè)備和控制開關(guān)的正確使用方法； (g) 乘客氧氣裝置的位置和使用方法； (h) 所有正常和緊急出口的位置和使用方法，包括撤離滑梯和繩索的使用方法 (i) 合格證持有人的運(yùn)行手冊(cè)中規(guī)定的，在緊急情況時(shí)需他人幫助方可以快速撤至出口的人員的就座方法。 第135.297條 儀表熟練檢查要求 (a) 在按照本規(guī)則實(shí)施的運(yùn)行中擔(dān)任機(jī)長和副駕駛的駕駛員，在每次參加按照本規(guī)則實(shí)施的運(yùn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)在前 6個(gè)日歷月內(nèi)按照本條要求通過了由局方人員或者經(jīng)批準(zhǔn)的飛行檢查員實(shí)施的儀表熟練檢查。但是，對(duì)于本規(guī)則不要求駕駛員持有儀表等級(jí)的目視飛行規(guī)則運(yùn)行，只需在前 12個(gè)日歷月內(nèi)通過熟練檢查。 (b) 對(duì)于在 CCAR-61部要求駕駛員具有型別等級(jí)的航空器上服務(wù)的駕駛員，其儀表熟練檢查應(yīng)當(dāng)在所服務(wù)的該型別航空器上完成；對(duì)于不要求駕駛員具有型別等級(jí)的航空器，儀表熟練檢查應(yīng)當(dāng)在所服務(wù)的該級(jí)別航空器上完成，但是對(duì)于多發(fā)飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)在所服務(wù)的該廠家和型號(hào)的飛機(jī)上完成。 (c) 對(duì)于在幾種級(jí)別或者型別的航空器上服務(wù)的駕駛員，本條(a)款要求的熟練檢查只需輪流在其中一種航空器上進(jìn)行。但對(duì)于每種航空器，應(yīng)當(dāng)在按照本規(guī)則運(yùn)行前 12個(gè)日歷月內(nèi)，針對(duì)該航空器完成儀表熟練檢查。 (d)儀表熟練檢查要求的內(nèi)容： (1)對(duì)于運(yùn)行中要求航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的，應(yīng)當(dāng)包括針對(duì)相應(yīng)類別、級(jí)別及型別等級(jí)（如適用）初始頒發(fā)航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照所規(guī)定的動(dòng)作和程序； (2)對(duì)于運(yùn)行中要求商用駕駛員執(zhí)照的，應(yīng)當(dāng)包括針對(duì)相應(yīng)類別、級(jí)別及型別等級(jí)（如適用）初始頒發(fā)商用駕駛員執(zhí)照所規(guī)定的動(dòng)作和程序；對(duì)于運(yùn)行中要求儀表等級(jí)的，應(yīng)當(dāng)包括初始頒發(fā)儀表等級(jí)所規(guī)定的動(dòng)作和程序。 (e)經(jīng)局方批準(zhǔn)，儀表熟練檢查的全部或者部分動(dòng)作和程序可以在飛行模擬機(jī)或者訓(xùn)練器上完成。 (f)儀表熟練檢查不得在按照本規(guī)則實(shí)施的運(yùn)行中進(jìn)行。 第135.299條 機(jī)長航路與機(jī)場資格的航線檢查 (a) 合格證持有人不得使用任何駕駛員擔(dān)任機(jī)長，任何駕駛員也不得擔(dān)任這一職位，除非在該次服務(wù)之前 12個(gè)日歷月內(nèi)，該駕駛員在其所飛的一種型別航空器上通過了航線檢查，該檢查應(yīng)當(dāng)： (1) 由局方人員或者經(jīng)批準(zhǔn)的飛行檢查員進(jìn)行； |
