據(jù)簡氏防務(wù)10月14日報道，貝爾公司正在開發(fā)一種新版本的APT（自主吊艙運(yùn)輸）電動垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將比32公斤容量的APT 70多攜帶近43%的有效載荷。

 

       貝爾高級無人機(jī)系統(tǒng)銷售和戰(zhàn)略經(jīng)理Jim Ryan在10月13日美國陸軍年度協(xié)會(AUSA)貿(mào)易展上告訴媒體，新的APT飛機(jī)將攜帶近45公斤的有效載荷。貝爾預(yù)計新的APT平臺的技術(shù)成熟度水平(TRL)將達(dá)到8或更高，并將在2021年底制造出第一架飛機(jī)。

 

       新的APT飛機(jī)將保持與APT 70相同的相對大小、形狀、適合度和功能，1.8米高，2.75米翼展。Ryan說，貝爾希望保持飛機(jī)模塊化，便于士兵攜帶。APT平臺可拆卸為5個部分，最重的組件為26公斤。APT飛機(jī)也沒有一個中央機(jī)身，所有航空電子設(shè)備并入機(jī)翼和在垂直推力模塊中發(fā)現(xiàn)的推進(jìn)裝置。

 

       貝爾最初打算建造一架APT飛機(jī)，可以攜帶181-227公斤的有效載荷，但Ryan說，公司希望保持飛機(jī)的組裝簡單。

 

       Ryan說：“我們按照我們所說的兩人法則進(jìn)行工作：設(shè)計，操作或有效載荷……沒有比兩人法則更大的東西。”