瑞典Heart宇航公司對(duì)外宣布，其ES-19電動(dòng)飛機(jī)已獲來(lái)自歐洲、北美和亞洲的8家航空公司總計(jì)147架的意向訂單。其中包括斯堪的納維亞半島的北歐航空（SAS）、SAS下屬的Braathens航空、挪威的Wideroe、格陵蘭航空公司、新西蘭的Sounds Air、加拿大的Pascan航空、美國(guó)的Quantum Air、以及英國(guó)初創(chuàng)企業(yè)CityClipper航空。

 

 

       據(jù)悉，ES-19電動(dòng)飛機(jī)已開(kāi)始電驅(qū)系統(tǒng)地面測(cè)試，計(jì)劃2020年底前試飛等比例縮小20%的驗(yàn)證機(jī)，2024年首飛原型機(jī)，最早2026年交付。

 

       Heart公司尚未公布ES-19電動(dòng)飛機(jī)單價(jià)，但根據(jù)所述的13億美元訂單總額，預(yù)計(jì)每架ES-19電動(dòng)飛機(jī)售價(jià)近880萬(wàn)美元。Heart公司認(rèn)為，隨著產(chǎn)量擴(kuò)大，推進(jìn)系統(tǒng)的生產(chǎn)成本降低，單機(jī)成本未來(lái)會(huì)逐步降低。

 

       19座的ES-19選裝4臺(tái)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺旋槳。鋁合金機(jī)身、外形有點(diǎn)像Dash 7的縮小版。

 

       ES-19全電動(dòng)飛機(jī)將能夠飛行400公里，可在750米的跑道上正常起降。預(yù)計(jì)最高航速215節(jié)，巡航速度180節(jié)。隨著電力推進(jìn)技術(shù)的進(jìn)步，ES-19后續(xù)型號(hào)的航程擴(kuò)大到2000公里左右。這意味著ES-19電動(dòng)飛機(jī)將可覆蓋所有短途通勤航線。

 

       ES-19電動(dòng)飛機(jī)將根據(jù)歐洲航空安全局（EASA）的CS23標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證。MT propeller公司為ES-19提供了七葉螺旋槳。Heart公司正與幾家航空制造商進(jìn)行談判，以期獲得駕駛艙航電系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。

 

 

       瑞典承諾到2030年所有國(guó)內(nèi)航班實(shí)現(xiàn)0排放，挪威將在2040年之前國(guó)內(nèi)航班實(shí)現(xiàn)0排放。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我們必須現(xiàn)在就開(kāi)始工作。當(dāng)工程師們致力于實(shí)現(xiàn)一個(gè)造福人類(lèi)的愿景目標(biāo)時(shí)，進(jìn)步就會(huì)發(fā)生——這正是全球航空人所該做的。