時間：2019-11-06 12:32來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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�。╞）違反第60.11條（e）款（1）項(xiàng)的要求，未針對每臺飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備建立一種信息收集和反饋機(jī)制的。 �。╟）違反第60.11條（e）款（2）項(xiàng)的要求，對信息收集和反饋機(jī)制所收集的每條合理意見未采取相應(yīng)的糾正措施的。 （d）違反第60.11條（e）款（4）項(xiàng)的要求，未在靠近飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的地方展示民航局頒發(fā)的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證的。 �。╡）違反第60.37條（a）款（4）項(xiàng)的要求，未建立故障記錄本或者故障記錄系統(tǒng)的。 �。╢）違反第60.37條（a）款（5）項(xiàng)的要求，每6個日歷月未對飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備緊急逃生設(shè)備和路線進(jìn)行檢查的。 （g）違反第60.41條（a）款的要求，未按要求保存每臺飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的記錄的。 �。╤）違反第60.43條（b）款的要求，未對每個缺件、故障或者不工作部件在30日內(nèi)進(jìn)行修復(fù)或者更換的。 �。╥）違反第60.43條（c）款的要求，對于每個缺件、故障或者不工作部件，未在飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的相應(yīng)部件上、臨近的地方或者相應(yīng)部件的操縱裝置上掛牌的；當(dāng)前的缺件、故障或者不工作部件清單未存放在飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備內(nèi)或者臨近地方以便于設(shè)備使用者查看的。 （j）違反第60.55條的要求，在2021年10月1日以后，沒有建立質(zhì)量管理系統(tǒng)或者不能保障飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備按本規(guī)則要求正常運(yùn)行的。 第60.69條法律責(zé)任之三 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人有下列行為之一的，民航局可以處以警告或者1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處以2萬元以上3萬元以下的罰款： �。╝）違反第60.37條（a）款（1）項(xiàng)的要求，每12個日歷月內(nèi)未完成所有鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)中的性能演示和客觀測試的。 �。╞）違反第60.37條（a）款（2）項(xiàng)的要求，在每個飛行日歷日開始使用飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備之前，未按照本規(guī)則相應(yīng)鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定對飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行飛行前功能檢查的。 �。╟）違反第60.37條（a）款（3）項(xiàng)的要求，在每7個連續(xù)日歷日內(nèi)，未按照本規(guī)則相應(yīng)鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定對飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行至少一次飛行前功能檢查的。 �。╠）違反第60.41條（b）款的要求，自飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證頒發(fā)之日起，每12個日歷月未向民航局提交一份完整的設(shè)備運(yùn)行報告的。 �。╡）違反第60.45條（c）款的要求，對合格的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行改裝前，未向民航局提交改裝報告的。 G章 附則 第60.71條飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備等級劃分 �。╝）飛行模擬機(jī)等級劃分為A、B、C、D四個等級，各個等級飛行模擬機(jī)詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和測試由民航局另行規(guī)定。 �。╞）飛行訓(xùn)練器等級劃分為1、2、3、4、5、6和7七個等級，各個等級飛行訓(xùn)練器詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和測試由民航局另行規(guī)定。 第60.73條施行日期 本規(guī)則自2019年10月1日起施行，原民航總局于2005年3月7日公布的《飛行模擬設(shè)備的鑒定和使用規(guī)則》（民航總局令第141號）同時廢止。 附錄A
定義和術(shù)語
飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定人員：熟悉航空基礎(chǔ)理論和本規(guī)則及有關(guān)民航法律法規(guī)，掌握飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、鑒定的專業(yè)知識，具備飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備操作技能，經(jīng)指定依照鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)對飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定的人員。從事主觀鑒定的人員應(yīng)當(dāng)持有中國民航航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照。合格證持有人：按涉及民航管理的規(guī)章《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》《小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人運(yùn)行合格審定規(guī)則》《民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則》《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》和《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》規(guī)定頒發(fā)的合格證的持有人。 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備：飛行模擬機(jī)或者飛行訓(xùn)練器。 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人：滿足本規(guī)則第60.11條的要求，管理和運(yùn)行用于訓(xùn)練、檢查、考試和獲取飛行經(jīng)歷要求的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備，持有飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證，并負(fù)責(zé)保證其達(dá)到并持續(xù)符合相應(yīng)等級的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)的人員或者組織。 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證申請人：按照本規(guī)則第60.13條的要求，申請獲取飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證的人員或者組織，在申請過程中稱為飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證申請人（簡稱申請人）。 飛行模擬機(jī)：用于駕駛員飛行訓(xùn)練的航空器飛行模擬機(jī)。它是按特定廠家、型號和系列的航空器座艙一比一對應(yīng)復(fù)制的，包括表現(xiàn)航空器在地面和空中運(yùn)行所必需的設(shè)備和支持這些設(shè)備運(yùn)行的計算機(jī)程序、提供座艙外景像的視景系統(tǒng)以及能夠提供動感的運(yùn)動系統(tǒng)（提示效果至少等價于三自由度運(yùn)動系統(tǒng)產(chǎn)生的動感效果），并且最低滿足A級模擬機(jī)的鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)。 飛行訓(xùn)練器：用于駕駛員飛行訓(xùn)練的航空器飛行訓(xùn)練器。是在有機(jī)殼的封閉式座艙內(nèi)或者無機(jī)殼的開放式座艙內(nèi)對飛行儀表、設(shè)備、系統(tǒng)控制板、開關(guān)和控制器一比一對應(yīng)復(fù)制的，包括用于表現(xiàn)航空器在地面和空中運(yùn)行所必需的設(shè)備和支持這些設(shè)備運(yùn)行的計算機(jī)程序，但不要求提供產(chǎn)生動感的運(yùn)動系統(tǒng)和座艙外景像的視景系統(tǒng)。 |
