時(shí)間：2019-11-06 12:32來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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�。�5）檢查飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的功能，包括但不限于運(yùn)動(dòng)、視景、聲音系統(tǒng)、教員操作臺(tái)和所模擬航空器系統(tǒng)的正常操作與模擬故障。 第60.29條飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備定期鑒定 �。╝）按本規(guī)則第60.21條的規(guī)定由民航局對(duì)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行定期鑒定以確定飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備是否保持初始或者升級(jí)鑒定時(shí)的等級(jí)。 �。╞）飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則第60.13條的規(guī)定進(jìn)行申請(qǐng)。 �。╟）定期鑒定需要安排8至16小時(shí)的模擬機(jī)時(shí)間，并包括下列內(nèi)容： �。�1）審查飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人自上次定期鑒定以來所完成的客觀測試結(jié)果和規(guī)定的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備性能的演示結(jié)果； �。�2）鑒定人員從上次定期鑒定以來飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人所完成的客觀測試中任選至少20%，并且從主鑒定測試指南中剩余的客觀測試中任選至少10%，選擇的這些測試將由鑒定人員決定采用自動(dòng)方式或者人工方式進(jìn)行； （3）鑒定人員確定并選擇飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的主觀測試，對(duì)鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)中主觀測試規(guī)定的科目進(jìn)行代表性抽查； �。�4）檢查飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的功能，包括但不限于運(yùn)動(dòng)、視景、聲音系統(tǒng)、教員操作臺(tái)和所模擬航空器系統(tǒng)的正常操作與模擬故障。 第60.31條飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備附加鑒定 （a）合格證在有效期之內(nèi)的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的軟件、硬件、功能或者主鑒定測試指南發(fā)生了升級(jí)、改裝或者更改，并對(duì)飛行機(jī)組成員進(jìn)行滿足規(guī)章要求的訓(xùn)練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷產(chǎn)生了重大影響時(shí)，民航局應(yīng)當(dāng)對(duì)該飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行附加鑒定。 �。╞）飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人除按照本規(guī)則第60.13條的規(guī)定進(jìn)行申請(qǐng)外，還應(yīng)當(dāng)向民航局提交下列文件： （1）為支持附加鑒定對(duì)主鑒定測試指南進(jìn)行的所有更改； �。�2）為支持附加鑒定對(duì)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行的所有改裝的描述； �。�3）提交一份聲明，表明由滿足本規(guī)則第60.13條（c）款要求的駕駛員已對(duì)未鑒定的那些項(xiàng)目進(jìn)行了主觀評(píng)估。 （c）民航局在收到飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人按本條（b）款提交的文件后5個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備現(xiàn)有等級(jí)、有關(guān)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的軟件與硬件改裝和主鑒定測試指南的更改情況，通知運(yùn)營人： �。�1）有必要按本規(guī)則第60.27條的要求對(duì)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行完整的初始或者升級(jí)鑒定； �。�2）只需對(duì)更改的部分進(jìn)行鑒定，例如客觀測試、性能演示或者主觀測試。 �。╠）民航局飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定人員按照本規(guī)則第60.21條的要求對(duì)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行鑒定，并包括下列內(nèi)容： �。�1）審查飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人所有更改的客觀測試結(jié)果和所有更改的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備性能的演示結(jié)果，這些測試將由鑒定人員決定采用自動(dòng)方式或者人工方式進(jìn)行； �。�2）鑒定人員確定并選擇飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的主觀測試，對(duì)鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)中主觀測試描述的科目進(jìn)行代表性抽查； （3）檢查飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的功能，包括但不限于運(yùn)動(dòng)、視景、聲音系統(tǒng)和教員操作臺(tái)，所模擬的航空器系統(tǒng)的正常操作和模擬故障。 �。╡）除本規(guī)則第60.45條規(guī)定外，飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人不得對(duì)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行改裝。 第60.33條新型別或者新型號(hào)航空器飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證在過渡期的限制 �。╝）對(duì)新型別或者新型號(hào)航空器飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備，即使試飛數(shù)據(jù)沒有獲得航空器制造廠家的最終批準(zhǔn)，只要飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人提出申請(qǐng)并能夠提供下列信息，經(jīng)民航局認(rèn)可后，民航局可以為其頒發(fā)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證： （1）航空器制造廠家的預(yù)測數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)已被一組有限的試飛數(shù)據(jù)驗(yàn)證； （2）對(duì)航空器制造廠家生成預(yù)測數(shù)據(jù)所采用方法的描述； �。�3）鑒定測試指南的測試結(jié)果。 �。╞）按照本條（a）款的規(guī)定頒發(fā)的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證處于過渡期中，應(yīng)當(dāng)在合格證上予以標(biāo)注。 �。╟）除非民航局另有規(guī)定，飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人在航空器制造廠家發(fā)布最終試飛數(shù)據(jù)包后12個(gè)月內(nèi)，但不能遲于頒發(fā)合格證后24個(gè)月，應(yīng)當(dāng)以航空器制造廠家批準(zhǔn)的最終試飛數(shù)據(jù)包或者型號(hào)合格證（TC）試飛數(shù)據(jù)包為基礎(chǔ)，按本規(guī)則第60.13條的規(guī)定向民航局申請(qǐng)初始或者升級(jí)鑒定，以獲取不帶有過渡期標(biāo)注的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證。 D章 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)行要求
第60.35條飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的使用將飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備用于滿足涉及民航管理的規(guī)章中的飛行機(jī)組成員訓(xùn)練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷要求時(shí)，該設(shè)備應(yīng)當(dāng)滿足本規(guī)則相應(yīng)鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并且符合下列要求： �。╝）飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備應(yīng)當(dāng)具有唯一的運(yùn)營人。運(yùn)營人可以委托其他組織或者人員負(fù)責(zé)文件準(zhǔn)備以及對(duì)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)工作。但是，該飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人有責(zé)任確保完成這些工作所采取的方法以及達(dá)到的效果持續(xù)符合本規(guī)則的要求。 �。╞）飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備應(yīng)當(dāng)與民航局頒發(fā)的合格證所描述的內(nèi)容一致。 �。╟）通過檢查、定期鑒定和相應(yīng)的維護(hù)，按照本規(guī)則相應(yīng)鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)的要求，持續(xù)保持鑒定等級(jí)。 |
