2016年12月2日10點(diǎn)40分左右時，一名男乘客在廈門高崎國際機(jī)場欲乘機(jī)從廈門飛往南寧，開機(jī)員袁睿在國內(nèi)G通道檢查前往南寧的CZ6222次航班安全檢查時，發(fā)現(xiàn)X光機(jī)圖像上有一根金屬物品，隨后通知開包檢查員小敏按照程序打開了箱包按照開檢圖像的位置準(zhǔn)確的找出該物品，經(jīng)確認(rèn)該...

據(jù)北海機(jī)場客貨營銷服務(wù)部統(tǒng)計(jì)，截止2016年12月4日，該機(jī)場安全保證運(yùn)輸飛行10630架次，同比增加1439架次，增幅15.6%;完成旅客吞吐量1130087人次，同比增加122668人次，增幅12.1%，提前27天完成廣西機(jī)場管理集團(tuán)下達(dá)的2016年全年旅客吞吐量113萬人次的任務(wù)指標(biāo)。 2016年，北...

近年來，隨著民用航空業(yè)的迅速發(fā)展，各大機(jī)場不斷擴(kuò)容、越加繁忙，良好的發(fā)展機(jī)遇也給航空安全帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，一切危害航空安全的行為，都是需要我們攻克的目標(biāo)，這就需要我們嚴(yán)陣以待，扎實(shí)落實(shí)每項(xiàng)工作，確保首都機(jī)場空防安全。 千里之堤，毀于蟻穴，這可以說是對...

當(dāng)前，隨著空防安全形勢進(jìn)入持續(xù)緊張期，很多新情況、新威脅的出現(xiàn)，不僅給機(jī)場正常運(yùn)行帶來了巨大的壓力，也給機(jī)場安保工作帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。牢固的安全底線是機(jī)場正常運(yùn)行的保證，結(jié)合當(dāng)下安全形勢要求，筆者認(rèn)為，應(yīng)通過打造執(zhí)行文化、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)察關(guān)、做好員工教育培訓(xùn)...

習(xí)近平總書記對安全隱患零容忍的重要批示精神給全行業(yè)提出了具體要求。為深入學(xué)習(xí)這一重要批示精神，作為安全工作者，我們就必須堅(jiān)持安全工作的底線，對不徹查隱患零容忍。 對不徹查隱患零容忍，是當(dāng)前安全生產(chǎn)的新常態(tài)，必須要有清醒的認(rèn)識。 對于任何一個行業(yè)來講，安全穩(wěn)...

12月6日，由光明日報(bào)社和中國民航科學(xué)技術(shù)研究院共同主辦的民航科技創(chuàng)新高端對話在京舉行。民航局副局長董志毅、光明日報(bào)總編輯杜飛進(jìn)出席高端對話并致辭，中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)黨委書記張軍，光明日報(bào)、民航局機(jī)關(guān)有關(guān)司局、空管局、民航主要科研院所與相關(guān)企...

12月7日，民航局召開深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第九次會議，對《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展改革方案》進(jìn)行了審議。會議由民航局副局長董志毅主持，副局長王志清參加會議。 為貫徹《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》和《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》精神，落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步深化民航改革工作的...

為推進(jìn)實(shí)施一帶一路建設(shè)，促進(jìn)中亞地區(qū)航空運(yùn)輸自由化、便利化，中國民航代表團(tuán)與吉爾吉斯斯坦民航代表團(tuán)于2016年12月6-7日在北京舉行航空會談。會談期間，中國民航局局長馮正霖與吉民航局局長阿庫舍夫就開放航空運(yùn)輸市...

雙方會談 2016年12月7日，中國商飛公司董事長 金壯龍 、總經(jīng)理 賀東風(fēng) 會見了來訪的賽峰集團(tuán)首席執(zhí)行官帕蒂高蘭（Philippe PETITCOLIN）一行，雙方進(jìn)行了友好交流。 金壯龍 向賽峰集團(tuán)長期以來對中國商飛公司的支持表示感謝，并介紹了公司型號研制和發(fā)展建設(shè)情況。他希望賽...

莫科基吉爾伯特向趙越讓頒發(fā)ARJ21飛機(jī)型號接受證 2016年12月7日，ARJ21-700飛機(jī)獲得了首個國外適航當(dāng)局頒發(fā)的型號接受證。剛果（布）運(yùn)輸、民用航空和船商部部長莫科基吉爾伯特向中國商飛公司副總經(jīng)理、ARJ21項(xiàng)目總指揮 趙越讓 頒發(fā)了ARJ21-700飛機(jī)型號接受證，這是ARJ21-70...