誰(shuí)是eVTOL界的“寧王”？美國(guó)Archer宣布其eVTOL Midnight將采用Vertical合作商能元科技高雄新廠鋰電池

時(shí)間：2022-11-20 18:43來(lái)源：通航圈 作者：通用航空

北京時(shí)間11月17日，美國(guó)電動(dòng)航空上市公司Archer Aviation (紐交所：ACHR)與臺(tái)泥企業(yè)團(tuán)所屬能元科技（Molicel）共同宣布，Archer旗下最新電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL） Midnight將使用能元科技位于我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的高雄小港新廠生產(chǎn)的21700鋰三元高鎳電池。據(jù)介紹，Archer是能元科技繼先前和另一家電動(dòng)航空上市公司英國(guó)Vertical Aerospace（紐交所：EVTL）簽約后的第二家合作的eVTOL廠商。

Archer 最新發(fā)布的eVTOL版本“Midnight”

Archer目前是全球資本額排名前列的eVTOL公司，今年曾獲美聯(lián)航10億美元的采購(gòu)訂單及1000萬(wàn)美元的預(yù)付款。據(jù)報(bào)道，作為其最新版eVTOL，Midnight充一次電可搭載4名乘客和1名飛行員飛行100英里。Archer表示，它主要適用于20英里左右的短途連續(xù)飛行，每次飛行之間需要大約10分鐘的充電時(shí)間。Archer計(jì)劃2024年底取得美國(guó)FAA的適航認(rèn)證，2025年開(kāi)始商業(yè)運(yùn)行并逐步擴(kuò)大至每年生產(chǎn)約2000架電動(dòng)飛機(jī)。

       值得一提的是，據(jù)電動(dòng)航空?qǐng)?bào)道介紹，本周Archer發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示，公司還有6億美元支撐研發(fā)，至少還可以撐三年——而據(jù)晚點(diǎn)LatePost的報(bào)道（對(duì)話何小鵬：借助一場(chǎng)風(fēng)暴，掀起更大膽的變革），電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的小鵬汽車(chē)賬上的錢(qián)也是還可以支撐三年：“這些挑戰(zhàn)本身,何小鵬認(rèn)為并不比 2019 年更嚴(yán)峻，至少賬上的錢(qián)還能撐三年。”
       Archer Aviation專(zhuān)注打造適合城市內(nèi)旅行需求的電動(dòng)垂直起降飛行器，旗下最新款eVTOL Midnight，使用高功率、低阻抗和擁有快速充放電能力的能元科技Molicel電池，只要短短充電10分鐘，即可執(zhí)行32公里飛行里程，而Molicel電池經(jīng)過(guò)千余小時(shí)Archer飛行任務(wù)模型測(cè)試，壽命表現(xiàn)平均可達(dá)1萬(wàn)旅次。
       據(jù)報(bào)道，能元科技位于我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)高雄小港的全臺(tái)首座超級(jí)電池工廠，年產(chǎn)能可達(dá)1.8GW，預(yù)定明年上半年完工試產(chǎn)，正式投產(chǎn)后電池產(chǎn)能大幅提升，為Archer決定與能元科技Molicel合作的關(guān)鍵因素。Archer首席執(zhí)行官Adam Goldstein表示，實(shí)現(xiàn)航空業(yè)電動(dòng)化，盼讓每個(gè)人都能重新想象未來(lái)的移動(dòng)方式。
       能元科技總經(jīng)理薛人禎指出，能元科技致力成為eVTOL應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)的電池核心合作伙伴，擁有高性能動(dòng)力電池技術(shù)、最先進(jìn)的商業(yè)生產(chǎn)力和擴(kuò)展計(jì)劃，可強(qiáng)化合作伙伴的關(guān)鍵價(jià)值，希望看到eVTOL Midnight對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生巨大影響，證明一種新技術(shù)可為世界提供更有利可圖的商業(yè)模式。
       今年7月，英國(guó)Vertical Aerospace宣布能元科技股份有限公司成為其研制的VX4五座傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL的電池供應(yīng)商，雙方將成立聯(lián)合工作組，以進(jìn)行VX4在EASA和英國(guó)民航局的適航審定，Vertical Aerospace計(jì)劃2025年取得EASA適航證。