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近日，海航航空旗下海南安捷成為�？诳崭劬C合保稅區(qū)（以下簡稱�？诳崭劬C保區(qū)）首批入駐企業(yè)，開啟保稅監(jiān)管維修新模式。海南自貿港作為中國內地、東盟“三小時航空經濟圈”互聯(lián)互通的重要交匯點，占據(jù)得天獨厚的地理優(yōu)勢，結合海南安捷依托的海航技術以及自身在公務航空維修領域強大的實力與政策紅利，海南自貿港或將成為亞太地區(qū)公務機維修新洼地。
海南安捷作為海南本土第一家公務機維修技術綜合服務平臺，下轄北京、上海、深圳、香港、海口五大維修服務與定檢改裝基地，擁有近200名專業(yè)維修人員，120名持有CAAC、FAA執(zhí)照的專家技術人員，是亞太地區(qū)為數(shù)不多的公務機技術服務全產業(yè)鏈供應商，擁有全球多國及地區(qū)頒發(fā)的維修許可證，以及眾多飛機航材、設備設計與制造廠商技術服務授權。此次，海南安捷作為�？诳崭劬C保區(qū)首批入駐企業(yè)，通過保稅監(jiān)管維修新模式和海南自貿港稅收減免等政策紅利，助力海南自貿港成為亞太地區(qū)公務機維修新洼地。
海南安捷啟動保稅監(jiān)管維修運營新模式能不能給客戶/行業(yè)帶來好處？
答案是肯定的，僅以公務機發(fā)動機送修來舉例，假如1臺公務機發(fā)動機的維修費用為700萬美元，海南安捷�？诨剡\用保稅監(jiān)管維修新模式預計可下調13%-15%，省下近百萬美元的費用。不僅如此，從公務機高效的角度考慮，還可為客戶節(jié)約往返運輸費并降低發(fā)動機的轉運風險和時間，大大地提升了飛機恢復適航時間。
隨著中國公務航空市場整體機隊機齡和二手公務機的逐步增加，為滿足客戶對公務機維修（公務機維護和修理的總稱）的需求，海南安捷將秉承海航航空旗下金鹿公務作為中國公務機開創(chuàng)者與引領者的責任擔當，在海航航空的統(tǒng)一部署下不斷完善公務機產業(yè)鏈條，持續(xù)加強及提升飛機綜合技術服務能力，結合海南自貿港建設與公務機產業(yè)需求，打造亞洲一流的公務機技術服務中心，為境內外客戶提供全方位的公務機維修服務，助力公務機多元業(yè)態(tài)在海南自貿港聚集與發(fā)展
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