2月10日，華東局組織召開民用無人駕駛航空器管理工作小組專題會。會上，工作小組聽取了青島市申報民用無人駕駛航空試驗區(qū)工作匯報，審核了青島試驗區(qū)申報方案，審議了2021年華東地區(qū)上海金山、浙江杭州、江蘇南京、山東東營、安徽安慶、江西贛州6家無人駕駛航空試驗區(qū)（民航局：首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)6個在華東）建設工作年度審核評分情況及《華東地區(qū)民用無人駕駛航空試驗區(qū)管理實施細則》（送審稿）。

       民航華東地區(qū)管理局黨委書記唐偉斌在會上充分肯定了華東地區(qū)6個無人駕駛航空試驗區(qū)的建設成果。他指出，一年多來，各試驗區(qū)加強落實重點任務、聚焦應用成果輸出，基于海島、城市和綜合應用拓展等三類場景開展常態(tài)化運行，加快推進試驗區(qū)建設，初步達到了先行先試的預期目的。對做好下一步試驗區(qū)建設工作，唐書記提出了三點要求：

       一是明確分工，加強制度頂層設計，制定出臺華東地區(qū)試驗區(qū)管理實施細則，發(fā)揮工作合力，持續(xù)有序開展試驗區(qū)建設和運行。

       二是敢為人先，支持試驗區(qū)先行先試，支持有條件的試驗區(qū)拓展應用場景、試點開展適航審定及檢驗檢測服務并優(yōu)先支持無人機相關試點示范及特定類試運行在試驗區(qū)內開展，進一步提升試驗區(qū)在產業(yè)界的顯示度。

       三是有的放矢，持續(xù)指導試驗區(qū)建設，針對各試驗區(qū)建設過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)，繼續(xù)加強過程管控，各試驗區(qū)每季度報送建設工作進展，屬地監(jiān)管局原則上每季度組織不少于1次的實地指導，同時注重總結凝練，早日推出可復制、可推廣的經驗成果，為全國民用無人駕駛航空運行提供“華東方案”、貢獻“華東智慧”。

       據通航圈了解，在此次會議之前，1月11-21日，華東局已組織中國民航科學研究院、中科院無人機應用與管控研究中心、上海市無人機產業(yè)協會、億航、順豐、美團、中信海直、拓攻等單位專家組成專家組，會同江西、山東、安徽、江蘇、浙江監(jiān)管局，先后赴贛州、東營、安慶、南京、杭州及上海金山試驗區(qū)開展年度審核工作。按照民航局《民用無人駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)）管理辦法》（試驗區(qū)也有退出機制！民航局印發(fā)《民用無人駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)）管理辦法》 持續(xù)有力支持和指導試驗區(qū)建設和運行），在各試驗區(qū)年度工作總結和自評的基礎上，通過聽取匯報、座談研討、實地考察等方式，審核組重點對政策資金保障、基礎設施建設、輸出成果、產業(yè)規(guī)模、運行情況與數據報送、公共服務、運行管理、安全管理等內容逐項開展審核，并與地方政府及試驗區(qū)建設主體就試驗區(qū)建設過程中的問題進行交流，指導試驗區(qū)開展后續(xù)建設工作。

       來源：中國民航華東地區(qū)管理局；通航圈綜合編輯。