時間:2020-10-27 16:04來源:中國通航網(wǎng) 作者:中國通航
|
——寫在威海廣泰創(chuàng)企29周年之際 ![]() (威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司辦公大樓暨國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心研發(fā)大樓)
2020年10月24日,威海廣泰迎來了第29個生日。
29年的時光流轉(zhuǎn),書寫著廣泰人開拓進(jìn)取的堅(jiān)實(shí)步伐;29年的風(fēng)雨兼程,記錄著廣泰人實(shí)業(yè)報(bào)國的初心情懷;29年的輝煌成就,凝聚著廣泰人披荊斬棘的艱辛汗水。
1990年,懷揣實(shí)業(yè)報(bào)國的夢想,威海廣泰董事長李光太先生從蘭州回到家鄉(xiāng)威海,帶領(lǐng)一群年輕人開始艱苦創(chuàng)業(yè)。他們的這次人生抉擇,雖然不是驚天動地,卻創(chuàng)造了制造業(yè)歷史上一個企業(yè)締造一個行業(yè)的傳奇故事。
一腔凌云志 拳拳報(bào)國心
“以產(chǎn)業(yè)報(bào)國為己任”的信念和情懷,是企業(yè)家精神之魂,更是民族產(chǎn)業(yè)振興之魂。
29年前,威海廣泰創(chuàng)始人李光太先生矢志飛機(jī)電源車的研發(fā),五十歲知天命之年,毅然辭掉體制內(nèi)的優(yōu)厚待遇,憑著“中國人也能制造自己的電源車”的骨氣,在一窮二白的基礎(chǔ)上,創(chuàng)辦了國內(nèi)首家“威海特種電源研究所”(“威海廣泰”前身),走上了艱苦的實(shí)業(yè)報(bào)國之路。
![]() (李光太董事長創(chuàng)業(yè)初期與員工們在一起)
29年來,威海廣泰以“助飛航空強(qiáng)國”為使命,以強(qiáng)烈的民族責(zé)任感,執(zhí)著追求,勇于創(chuàng)新,致力于打破國外的技術(shù)壟斷,使威海廣泰在短短二十余年間,發(fā)展成為可與歐美老牌廠商并駕齊驅(qū)、亞洲規(guī)模最大、可以為一家飛機(jī)配齊所有地面設(shè)備的空港設(shè)備研發(fā)制造廠商,成為中國空港地面設(shè)備行業(yè)民族品牌的旗幟。
李光太先生曾感慨地說,“五十歲之后的日子,是我生命中最美好的時光”。他以一腔凌云之志、拳拳報(bào)國之心,用一生書寫了一個民族品牌發(fā)展壯大的傳奇,是當(dāng)之無愧的“中國空港地面設(shè)備之父”。
技術(shù)為龍頭 創(chuàng)新贏未來
創(chuàng)新是民族品牌崛起的支點(diǎn),成長的原動力。回顧廣泰的發(fā)展史,首先是一部技術(shù)創(chuàng)新的歷史、產(chǎn)品開發(fā)的歷史。“研究發(fā)明就是我最大的興趣和愛好,業(yè)內(nèi)人士都說我是空港設(shè)備技術(shù)發(fā)明‘世界之最’,說我創(chuàng)造了科技創(chuàng)新的奇跡。”李光太先生說,這樣的評價是源于一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新的技術(shù)。
1991年,威海廣泰在創(chuàng)企當(dāng)年就研制出了國內(nèi)首輛飛機(jī)電源車,實(shí)現(xiàn)了空港地面設(shè)備國產(chǎn)化的零突破,并在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了系列化生產(chǎn),能滿足國內(nèi)所有類型飛機(jī)的供電需求。
1993年,威海廣泰確立“以技術(shù)創(chuàng)新為龍頭”的十年發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)品由單一品種向多品種拓展,飛機(jī)客梯車、清水污水車等陸續(xù)研制成功并投放市場。
1996年,威海廣泰開始在高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域向國外品牌的優(yōu)勢地位發(fā)起挑戰(zhàn),靜變電源、飛機(jī)牽引車、食品車、殘疾旅客登機(jī)車、氣源車等產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn),逐步取代進(jìn)口產(chǎn)品。
2001年,威海廣泰在新的“十年發(fā)展戰(zhàn)略”中,將“堅(jiān)持創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力”放在發(fā)展戰(zhàn)略的首要位置,新產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)含量不斷提升,平均每年向市場推出二三個新產(chǎn)品,最多的時候一年召開5個新產(chǎn)品論證會和鑒定會。
2018年,威海廣泰將“堅(jiān)持創(chuàng)新第一”列入“十大堅(jiān)持”指導(dǎo)綱領(lǐng),繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新開足馬力、突飛猛進(jìn)。2019年向市場推出了27T和50T雙電機(jī)驅(qū)動牽引車、電動電源車、車輛充電寶、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和輔助安全接機(jī)系統(tǒng)等創(chuàng)新產(chǎn)品。
![]() 29年來,廣泰人秉持實(shí)業(yè)報(bào)國的信念,憑著不怕萬難的創(chuàng)業(yè)激情,小步快跑,鍥而不舍,累計(jì)開發(fā)出33個系列127種型號的產(chǎn)品,靜變電源、牽引車、平臺車、氣源車等相當(dāng)一部分產(chǎn)品代表了當(dāng)今中國空港地面設(shè)備行業(yè)的最高水平。
29年來,威海廣泰在核心技術(shù)研發(fā)上不遺余力,孜孜以求,已獲技術(shù)專利577項(xiàng),其中75項(xiàng)發(fā)明專利、2項(xiàng)美國專利、1項(xiàng)歐洲專利,擁有國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品16項(xiàng),榮獲國家和省部級科技進(jìn)步獎45項(xiàng),18項(xiàng)核心技術(shù)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,突破了抱輪飛機(jī)牽引車、萬向傳輸技術(shù)等近10項(xiàng)空港地面設(shè)備的關(guān)鍵核心技術(shù),打破了國外品牌的長期技術(shù)壟斷,真正做到了生產(chǎn)一代、儲備一代、研發(fā)一代。
29年來,威海廣泰始終引領(lǐng)中國空港地面設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,2013年創(chuàng)建了行業(yè)唯一的國家級空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心,已累計(jì)斥資5.1億元用于中心建設(shè),為行業(yè)培育了300余名擁有中高級職稱的骨干技術(shù)人才。
“核心技術(shù)買不來,自主創(chuàng)新贏未來”。在當(dāng)前復(fù)雜多變的世界經(jīng)濟(jì)格局下,民族品牌只有掌握了關(guān)鍵核心技術(shù),才能在世界站穩(wěn)腳跟,進(jìn)而成為支撐國家安全的強(qiáng)大后盾。
匠心致初心 精工鑄精品
黨提出“要建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍,弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。”
29年來,威海廣泰堅(jiān)持弘揚(yáng)工匠精神,厚植工匠文化,李光太先生耄耋之年仍時常親臨生產(chǎn)一線,指導(dǎo)工藝、提高技術(shù)、改進(jìn)生產(chǎn),他本人就是威海廣泰名副其實(shí)的第一大工匠。
29年來,在李光太先生的帶動下,精益求精的工匠精神深深扎根在一線生產(chǎn)工人隊(duì)伍中,在焊接、涂裝、機(jī)械加工、產(chǎn)品裝配、設(shè)備調(diào)試、售后維修等方面培育了眾多的“廣泰工匠”,先后20多人被評為省市級優(yōu)秀技師、勞動模范、技術(shù)能手,孵化出1個省級創(chuàng)新工作室、20個市級創(chuàng)新工作室、1個區(qū)級創(chuàng)新工作室。
|