二是試點(diǎn)創(chuàng)新取得階段性成效。推動(dòng)各地開展通用航空綜合管理改革、聯(lián)合審定、航空醫(yī)療救護(hù)等試點(diǎn)項(xiàng)目，為通用航空發(fā)展注入新動(dòng)力。針對(duì)無(wú)人機(jī)新業(yè)態(tài)特點(diǎn)，開展研發(fā)試飛基地、物流配送、航空實(shí)驗(yàn)區(qū)等試點(diǎn)，拓展通用航空發(fā)展新領(lǐng)域。

 

       三是“空”“地”保障明顯改善。推進(jìn)北斗技術(shù)和產(chǎn)品在通用航空領(lǐng)域的應(yīng)用。有序推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)。四川、海南、深圳、黑龍江、山西等試點(diǎn)地區(qū)低空飛行服務(wù)能力明顯提升。明確運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)保障通用航空運(yùn)行，嚴(yán)格規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、地面服務(wù)、空管指揮、安保查驗(yàn)等內(nèi)容，有效降低通航運(yùn)營(yíng)成本。

 

       四是服務(wù)能力顯著提升。短途運(yùn)輸服務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大，內(nèi)蒙古、云南、青海等21個(gè)省份已開通52條短途運(yùn)輸航線，運(yùn)送旅客近4萬(wàn)人；粵港澳大灣區(qū)直升機(jī)跨境運(yùn)輸成功運(yùn)行；空中游覽、跳傘飛行服務(wù)、執(zhí)照培訓(xùn)等大眾娛樂和消費(fèi)類項(xiàng)目加快發(fā)展。通用航空應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，服務(wù)效能不斷提升。