據(jù)asdnews網(wǎng)站2020年8月19日刊文，在預(yù)測(cè)期內(nèi)，全球超輕型和輕型飛機(jī)市場(chǎng)將從2020年的55億美元增長(zhǎng)到2030年的116億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.7%。越來(lái)越多的高凈值個(gè)體企業(yè)即將推出的新機(jī)項(xiàng)目以及老齡化的機(jī)隊(duì)更換都推動(dòng)了該市場(chǎng)的增長(zhǎng)。盡管近年來(lái)該市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，但具有垂直起降能力和環(huán)保推進(jìn)技術(shù)（包括電動(dòng)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)）的飛機(jī)有望大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，并為2030年市場(chǎng)增長(zhǎng)提供機(jī)遇。

 

 

 

       COVID-19疫情的爆發(fā)以及由此產(chǎn)生的封鎖和限制對(duì)世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)造成了巨大的損失。國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班的跨區(qū)域空中旅行的限制對(duì)整個(gè)航空部門(mén)產(chǎn)生了負(fù)面影響，導(dǎo)致包機(jī)服務(wù)提供商和私人飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商的活動(dòng)受限，空置座位無(wú)法產(chǎn)生銷(xiāo)售收入，給收入造成了不小的損失，而臨時(shí)停產(chǎn)對(duì)超輕型和輕型飛機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)生了不利影響。此外，由于各國(guó)對(duì)入境實(shí)施嚴(yán)格管控，也使2020年第一和第二季度的飛機(jī)交付被迫推遲。

 

       超輕型飛機(jī)市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到最高水平

 

       根據(jù)飛機(jī)類(lèi)型，預(yù)計(jì)從2020年到2030年，超輕型飛機(jī)的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到最高水平。這一細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)可歸因于專(zhuān)注于超輕型飛機(jī)開(kāi)發(fā)的新初創(chuàng)公司。城市空中交通的商業(yè)化將進(jìn)一步推動(dòng)超輕型和輕型飛機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，這些飛機(jī)將用于城市內(nèi)和城際旅行。

 

       在預(yù)測(cè)期內(nèi)，基于技術(shù)的無(wú)人市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率有望達(dá)到最高水平

 

       該領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2020年至2030年以最高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。軍事最終用途領(lǐng)域?qū)�無(wú)人機(jī)需求的增加以及無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速商業(yè)化，預(yù)計(jì)將推動(dòng)超輕型和輕型飛機(jī)市場(chǎng)的總體需求。

 

 

       這一細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)可歸因于航空電子系統(tǒng)的定期升級(jí)。制造商目前正專(zhuān)注于航空電子設(shè)備，期望開(kāi)發(fā)更可靠、更準(zhǔn)確、更高效的產(chǎn)品。軟件技術(shù)的不斷改進(jìn)改變了航空電子設(shè)備系統(tǒng)的人機(jī)界面，可以自動(dòng)執(zhí)行各種飛行任務(wù)，從而在很大程度上減輕了機(jī)組的工作量。

 

       中東和非洲有望成為增長(zhǎng)最快的地區(qū)

 

       中東和非洲是超輕型和輕型飛機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一。中東市場(chǎng)的增長(zhǎng)是由該地區(qū)航空旅行的增加所推動(dòng)的。全球輕型飛機(jī)訂單的增加是中東地區(qū)飛機(jī)交付量上升的主要驅(qū)動(dòng)力。該地區(qū)超輕型和輕型飛機(jī)交付量的增加正在推動(dòng)整個(gè)拉丁美洲超輕型和輕型飛機(jī)市場(chǎng)的市場(chǎng)增長(zhǎng)。此外，貿(mào)易和旅游業(yè)的大幅增長(zhǎng)是預(yù)計(jì)將刺激該地區(qū)對(duì)超輕型和輕型飛機(jī)需求的關(guān)鍵因素之一。非洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)是由該地區(qū)VVIP和商務(wù)交通的增長(zhǎng)以及旅游業(yè)的增長(zhǎng)所推動(dòng)的。該地區(qū)超輕型和輕型飛機(jī)訂單的增加是非洲超輕型和輕型飛機(jī)增加的主要驅(qū)動(dòng)力。

 

       在超輕型和輕型飛機(jī)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主要公司包括Cirrus aircraft（美國(guó)）、CostruzioniAeronautihe TECNAM（意大利）、FlightDesign General Aviation（德國(guó)）、Pilatus（瑞士）、Piper aircraft（美國(guó)）和德事�。�美國(guó)）等。這些公司在北美、歐洲、亞太和拉丁美洲擁有設(shè)備齊全的生產(chǎn)設(shè)施和強(qiáng)大的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。