美國聯(lián)邦航空管理局周一表示，亞馬遜獲得其批準(zhǔn)可以運(yùn)營其Prime Air送貨無人機(jī)機(jī)隊(duì)，這是一個(gè)里程碑，使其能夠擴(kuò)大無人包裹遞送的范圍和速度。FAA表示，該批準(zhǔn)將給予亞馬遜廣泛的權(quán)力，以 "安全和高效地將包裹交付給客戶"。FAA的認(rèn)證是根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的135部規(guī)定，該規(guī)定賦予亞馬遜在操作者 "視線之外"的小型無人機(jī)上攜帶財(cái)產(chǎn)的能力。

 

 

       亞馬遜在2013年開始測(cè)試送貨無人機(jī)，目標(biāo)是在30分鐘或更短的時(shí)間內(nèi)將包裹送到客戶的家門口。去年8月，該公司提交了一份請(qǐng)?jiān)笗�，要求FAA批準(zhǔn)這些計(jì)劃。亞馬遜在請(qǐng)?jiān)笗�中表示，前期送貨將集中在人口密度較低的地區(qū)，而且包裹的重量將在5磅或以下。

 

       該公司在去年的re:MARS大會(huì)上首次推出了一款新型電動(dòng)送貨無人機(jī)，它能夠在半小時(shí)內(nèi)將5磅以下的包裹送到客戶手中，并且可以連續(xù)飛行15英里。亞馬遜全球消費(fèi)者首席執(zhí)行官杰夫-威爾克（Jeff Wilke）當(dāng)時(shí)表示，這種無人機(jī)可以在 "幾個(gè)月內(nèi)"被該公司用來運(yùn)送包裹。

 

       亞馬遜并不是唯一一家尋求擴(kuò)大商業(yè)無人機(jī)送貨的公司。去年4月，Alphabet旗下的Wing成為第一家獲得美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)在美國進(jìn)行商業(yè)送貨的無人機(jī)送貨公司，UPS去年10月獲得了聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)，可以作為航空公司運(yùn)營一支無人機(jī)隊(duì)。