時(shí)間:2020-08-02 13:57來源:通航小鎮(zhèn) 作者:中國(guó)通航
![]() 通用航空作為一種基本交通方式,具備交通轉(zhuǎn)運(yùn)和社會(huì)公共服務(wù)功能,短途運(yùn)輸作為通用航空中一項(xiàng)重要的飛行活動(dòng),可以有效緩解地區(qū)公路交通時(shí)間過久的問題,近些年在山西、內(nèi)蒙古、粵港澳大灣區(qū)展開深入探索。2019年3月,民航局明確了通航法規(guī)體系重構(gòu)的路線圖,形成了“通航業(yè)務(wù)框架和通航法規(guī)框架”,針對(duì)短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)的機(jī)型、航程、機(jī)場(chǎng)提出了明確要求,有效打開了短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展空間。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,通用航空企業(yè)紛紛請(qǐng)戰(zhàn),主動(dòng)投身于防疫防控工作,在物資和人員轉(zhuǎn)運(yùn)等方面發(fā)揮了積極作用[1]。
短途運(yùn)輸航線開通情況及特征分析
隨著通用航空鼓勵(lì)政策不斷發(fā)布和市場(chǎng)需求的不斷顯現(xiàn),越來越多的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體參與到通用航空的業(yè)務(wù)中來,近幾年國(guó)內(nèi)短途運(yùn)輸航線的開通數(shù)量呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。內(nèi)蒙古烏拉特中旗通用機(jī)場(chǎng)作為短途運(yùn)輸開通試點(diǎn)的地區(qū),在2019年12月旅客吞吐量率先突破1萬人次,為全國(guó)短途運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了重要經(jīng)驗(yàn)。
作者通過實(shí)地調(diào)研、通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)官網(wǎng)、搜集相關(guān)新聞報(bào)道等多種渠道,梳理并分析近五年來國(guó)內(nèi)已通過、開通過、或完成校驗(yàn)的短途運(yùn)輸航線52條,對(duì)航線的分布區(qū)域、承運(yùn)機(jī)型、銷售平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)等方面進(jìn)行總結(jié)和分析。
1、航線開通以省內(nèi)航線為主,跨省航線為臨近省間
在作者整理的全國(guó)52條短途運(yùn)輸航線中有43條航線起止城市位于相同省份,占全部航線數(shù)量的83%;52條航線中僅有9條起止位于不同省份,占全部航線數(shù)量的17%。其中,省內(nèi)航線分布于新疆維吾爾自治區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)、黑龍江省、山西省等全國(guó)15個(gè)省、自治區(qū)。
![]() 圖 1 短途運(yùn)輸航線開通范圍分布
新疆、內(nèi)蒙兩自治區(qū)短途運(yùn)輸航線數(shù)量最多,占全國(guó)總量的36.5%。內(nèi)蒙古自治區(qū)和新疆維吾爾自治區(qū)是我國(guó)最早開展短途運(yùn)輸試點(diǎn)的地區(qū),目前兩自治區(qū)航線數(shù)量最多,分別為10條和9條,兩自治區(qū)短途運(yùn)輸航線總數(shù)占全國(guó)總量的36.5%。
![]() 圖 2 全國(guó)各省、自治區(qū)短途運(yùn)輸航線數(shù)量分布(單位:條)
短途運(yùn)輸跨省航線均在鄰省城市間開通。由于短途運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)要求,航線的航程要求在500公里以內(nèi),目前開通跨省航線共9條,起止城市均為相鄰兩省。從地區(qū)分布來看,跨省航線重點(diǎn)集中于東部沿海城市。
![]() 圖 3 跨省短途運(yùn)輸航線分布圖
2、國(guó)王350和塞斯納208為目前國(guó)內(nèi)短途運(yùn)輸主力機(jī)型
52條航線中已知承運(yùn)機(jī)型的航線有43條,承運(yùn)機(jī)型包括國(guó)王350、塞斯納208、大棕熊100、雙水獺-6 400、皮拉圖斯12、運(yùn)12、飛鴻300、空客125。國(guó)王350和塞斯納208執(zhí)飛的航線數(shù)量最多,分別為12條和10條,兩機(jī)型執(zhí)飛航線數(shù)量占全部航線數(shù)量的51%。
![]() 圖 4 國(guó)內(nèi)短途運(yùn)輸航線承運(yùn)機(jī)型分布圖
將不同機(jī)型執(zhí)飛航線的飛行里程和飛行時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。飛行里程在200公里以內(nèi),飛行時(shí)間為60分鐘左右賽斯納208和雙水獺400執(zhí)飛航線較多;飛行里程大于200公里,飛行時(shí)間超過60分鐘,PC-12和國(guó)王350執(zhí)飛航線較多。大棕熊100執(zhí)飛范圍較廣,執(zhí)飛航線的飛行里程在160-340公里之間。
![]() 圖 5 各航線執(zhí)飛機(jī)型統(tǒng)計(jì)圖
3、線上線下同步購(gòu)票,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成為趨勢(shì)
短途運(yùn)輸航線購(gòu)票主要通過在線旅游公司(OTA)購(gòu)買、微信公眾號(hào)購(gòu)買及下線購(gòu)買三種途徑,平臺(tái)化整合的售票方式也不僅為市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體提供便捷的銷售渠道,也為消費(fèi)者提供了便利的票務(wù)購(gòu)買和信息獲取途徑。
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