時(shí)間:2020-07-15 09:19來源:通航博覽 作者:中國通航
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石家莊中航賽斯納在中國的重要節(jié)點(diǎn) 2013年
石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司成立 - 賽斯納飛機(jī)公司與中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司合資。合資公司主要從事賽斯納208大篷車的總裝業(yè)務(wù),具體包括飛機(jī)裝配、噴漆、測(cè)試、內(nèi)飾安裝、客戶定制化服務(wù)、飛行測(cè)試和飛機(jī)交付等。
2015年
石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司獲得中國民用航空局CCAR-145部維修許可,標(biāo)志著石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司可以開始為中國客戶提供原廠維修服務(wù)。
2019年
截止到2019年底,石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司在中國市場共交付50多架各種構(gòu)型的賽斯納208大篷車。
2020年6月,德事隆石家莊合資公司開放日再次迎來了一眾行業(yè)媒體。說起石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司,可謂是老朋友了,從歷年客戶大會(huì)到石家莊航展,欒城機(jī)場見證了石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司的發(fā)展歷程。
![]() 此次開放日的重磅人物是石家莊中航賽斯納有限公司總經(jīng)理陳國昌先生。陳國昌先生在采訪過程中解答了媒體的諸多問題,一起來看看采訪過程中的亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)一:FAA的生產(chǎn)許可證延伸
2017年9月,石家莊合資公司成功獲得了FAA關(guān)于賽斯納208大篷車生產(chǎn)許可證延伸的批準(zhǔn),目前已被納入FAA監(jiān)管下的德事隆航空生產(chǎn)體系。賽斯納208大篷車現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了在石家莊合資公司進(jìn)行組裝、測(cè)試、飛行、取證、交付的工作。
亮點(diǎn)二:不斷創(chuàng)新
德事隆航空的產(chǎn)品線特別廣泛,而且一直不斷地在研發(fā)新的產(chǎn)品,像近期首飛成功的賽斯納408空中快車,去年的賽斯納獎(jiǎng)狀700經(jīng)度。賽斯納獎(jiǎng)狀700經(jīng)度也于2019年10月完成了首次交付。涵蓋各種應(yīng)用的產(chǎn)品線,能提供更多能滿足中國市場需求的產(chǎn)品,這也給合資公司提供了更多的選擇。
“石家莊合資公司選擇賽斯納208大篷車,事實(shí)證明這是一個(gè)正確的決定。針對(duì)后期,在賽斯納208大篷車交付達(dá)到一定數(shù)量情況下,我們也在考慮引進(jìn)合適的機(jī)型。石家莊合資公司更多從事渦槳飛機(jī)的相關(guān)工作。所以關(guān)于后續(xù)新機(jī)型的引入,根據(jù)德事隆航空最新研發(fā)的機(jī)型,大家可以有一個(gè)基本的判斷。”
亮點(diǎn)三:怎么把它運(yùn)行起來
短途客運(yùn)前期主要是在新疆和內(nèi)蒙試點(diǎn)運(yùn)營,實(shí)際上今年一些區(qū)域短途客運(yùn)做得非常成功。短途客運(yùn)是有市場潛力的,如何把短途客運(yùn)的潛力發(fā)揮出來需要通航企業(yè)的通力協(xié)作。
比如說河北通航在環(huán)青海湖、德令哈地區(qū)做短途飛行。疫情好轉(zhuǎn)之后,迅速班班滿員。此外,公務(wù)機(jī)主要服務(wù)于一些企業(yè)客戶,以油田為例,在德令哈主要使用比奇350空中國王做環(huán)線飛行,其中大部分乘客是油田的管理層和工人。因?yàn)橛醒a(bǔ)貼且費(fèi)用較低,他們又能快速在幾個(gè)點(diǎn)之間穿梭。所以需求是有的,關(guān)鍵在于怎么找到這個(gè)點(diǎn)并且把它運(yùn)行起來。
亮點(diǎn)四:全面的產(chǎn)品線
“說起云南的短途飛行,我很高興地和您說,從19年開始普洱通航用的就是賽斯納208大篷車,效果非常不錯(cuò)。
德事隆航空的一大優(yōu)勢(shì)是它的產(chǎn)品線寬,比如說賽斯納208大篷車、比奇350空中國王,這可能是目前在國內(nèi)短途運(yùn)輸這個(gè)領(lǐng)域使用比較多的機(jī)型。針對(duì)不同機(jī)型,客戶在使用的時(shí)候有幾個(gè)考慮因素:一是市場保有量。市場保有量意味著使用成本和可靠性。因?yàn)檫@個(gè)機(jī)型既然被市場接受就一定有它的優(yōu)點(diǎn)。二是選擇多。比如在平原或者飛行條件好的地方可以使用賽斯納208大篷車,在高原或者飛行條件相對(duì)受限的地方使用比奇350空中國王,形成一個(gè)搭配,而且這些選擇都可以通過德事隆航空這一家企業(yè)來給他提供全方位的資源支持。因?yàn)橘徺I和使用飛機(jī)是一個(gè)長期的投資,一個(gè)可靠的飛機(jī)制造商是你產(chǎn)品整個(gè)生命周期的合作伙伴,所以供應(yīng)商選擇很重要。
亮點(diǎn)五:總增幅每年至少是100%
關(guān)于維修。石家莊合資公司起初是為交付飛機(jī)的客戶提供維修服務(wù)支持。因?yàn)橐徊糠挚蛻羰菃螜C(jī)用戶,自己很難組建維修能力。隨著石家莊合資公司維修能力的不斷完善,擁有了很好的市場口碑,客戶就不僅僅局限于交機(jī)飛機(jī)的客戶了,還有其他賽斯納208大篷車的運(yùn)營商們。目前國內(nèi)賽斯納208大篷車的運(yùn)營商基本上都是石家莊合資公司的客戶。
“兩條腿走路”是石家莊合資公司目前的發(fā)展戰(zhàn)略,但公司建立伊始其實(shí)是專注于制造業(yè)務(wù)。因?yàn)樵诎l(fā)展過程中看到客戶的需求,才開始組建并不斷完善公司的維修能力。賽斯納208大篷車的一些基本維修工作從操作層面來講不是很難,很多運(yùn)營商本身都具備一定的維修能力,但是并不具備高級(jí)別的維修能力。我們從拿到維修資質(zhì)到現(xiàn)在,石家莊合資公司就把賽斯納208大篷車所有的維修能力建齊了。”
自建立維修能力到現(xiàn)在,從維修到備件,賽斯納208大篷車和比奇350空中國王每年業(yè)務(wù)量的增幅至少是100%,增長是非常快的。目前賽斯納208大篷車這個(gè)機(jī)型石家莊合資公司是公認(rèn)維修能力最強(qiáng)的。
亮點(diǎn)六:參照手冊(cè)就可以來做的工作
關(guān)于臨時(shí)客改貨的配重問題。飛行手冊(cè)里面對(duì)于配重已經(jīng)提前設(shè)計(jì)好了。配重構(gòu)型是可以參考飛行手冊(cè)的。德事隆航空擁有售后服務(wù)代表有一套完整獨(dú)立的體系,由他們?yōu)榭蛻籼峁┬屑夹g(shù)支援。日常的服務(wù)支持工作由技術(shù)代表來完成的,只要正常參照手冊(cè)就可以完成基本的操作。
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