中國(guó)首個(gè)民企自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)通用飛機(jī)型號(hào)——冠一GA20近日全面啟動(dòng)供應(yīng)鏈采購(gòu)，四架GA20飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、航電等主要設(shè)備先后運(yùn)抵位于南昌的冠一通飛科研生產(chǎn)基地并將陸續(xù)總裝，這四架飛機(jī)下線后將用于取證試驗(yàn)和試飛。

 

       GA20主要設(shè)備選用了全球領(lǐng)先產(chǎn)品，值得一提的是，其取證試飛機(jī)型選用了萊康明O-320發(fā)動(dòng)機(jī)試飛專用構(gòu)型，預(yù)留有多個(gè)測(cè)試接口，方便取證試飛各項(xiàng)測(cè)試的接入和數(shù)據(jù)記錄。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)取得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)頒發(fā)型號(hào)合格證和中國(guó)民用航空局(CAAC)的補(bǔ)充型號(hào)合格證，穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)是該系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)，萊康明發(fā)動(dòng)機(jī)也是60多個(gè)飛機(jī)制造商的選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)的選型將使GA20的國(guó)際取證將更為便利，這也與冠一通飛“中國(guó)飛機(jī)、全球飛行”的市場(chǎng)戰(zhàn)略相吻合。

 

       據(jù)了解，無(wú)論是大型飛機(jī)還是通用飛機(jī)，要順利取得適航部門的型號(hào)合格證，都必須按照適航條款的要求進(jìn)行大量的試驗(yàn)試飛，因取證試驗(yàn)、試飛不同項(xiàng)目的需要，一般會(huì)制造多架飛機(jī)同時(shí)進(jìn)行，比如C919飛機(jī)共生產(chǎn)了六架飛機(jī)用于取證試驗(yàn)試飛。冠一通飛根據(jù)取證計(jì)劃投產(chǎn)了四架GA20飛機(jī)，其中兩架用于取證試飛，兩架用于各項(xiàng)地面試驗(yàn)。這四架飛機(jī)預(yù)計(jì)下半年在南昌啟動(dòng)總裝并陸續(xù)下線。

 

       GA20是由冠一通用飛機(jī)有限公司自主研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，以中(CAAC)美(FAA)歐(EASA)三大國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)為最低設(shè)計(jì)要求而研發(fā)的新一代單發(fā)四座固定翼通用飛機(jī)。目前已完成121次試飛，主系統(tǒng)定型完成，并于上個(gè)月按計(jì)劃完成了機(jī)翼零部件制造符合性檢查工作，預(yù)計(jì)2020年底完成取證。