據(jù)介紹，DLE3000發(fā)動機項目的研制始于2014年，研發(fā)團隊自力更生建成了發(fā)動機專用的試車平臺，期間組織進行了多項關鍵技術攻關，歷經多次推倒重來的艱辛探索和逾千個小時的地面試驗，于2019年8月按照中國民用航空規(guī)章《航空發(fā)動機適航規(guī)定》（CCAR-33R2）標準完成地面試驗審定，并于今年4月試飛并獲得圓滿成功。

 

 

       據(jù)學習強國云南學習平臺介紹，DLE3000發(fā)動機具有重量輕、馬力大、結構簡單、低轉速大扭矩，使用壽命長，維護成本低等特點；發(fā)動機全重75KG，3.0排量，風冷直驅，水平對置四沖程四缸汽油發(fā)動機，使用普通車用汽油，全功率110HP（3100轉）；能廣泛應用于輕型飛機、無人機等。

 

 

       “在此之前，我國這方面的發(fā)動機基本上都依靠進口。這臺發(fā)動機的研發(fā)成功，將填補國內輕型運動力飛機的動力裝置的空白，將對通用航空的發(fā)展起到積極的促進作用。”彌勒浩翔科技有限公司董事長董林說。

 

 

       據(jù)悉，彌勒浩翔科技有限公司前期主要從事航模發(fā)動機的研發(fā)、制造和銷售，公司成立13年來逐步形成DLE20至DLE200等20型全系列航模發(fā)動機和活塞式航空發(fā)動機的研制能力，年產銷發(fā)動機2萬臺以上，是全球最大的航模汽油發(fā)動機制造商，全球市場占有率60%以上, 此外，公司生產的DL-2L輕型運動飛機還于2019年3月獲得了民航局頒發(fā)的型號認可證（見前文：西南地區(qū)首款！彌勒浩翔DL-2L輕型運動飛機獲民航局頒發(fā)型號合格證（TC））。

 

 

       據(jù)學習強國云南學習平臺介紹，此次裝機試飛的DLE3000發(fā)動機未來在審定、批準后，彌勒浩翔的DL-2L飛機將換裝中國芯，從而有望打破目前以國外發(fā)動機壟斷國內航空發(fā)動機市場的局面。