時間：2020-04-13 17:31來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (3)為獲取酬金而擔(dān)任機長或副駕駛.(b)限制: 帶有飛機類別等級的商用駕駛員執(zhí)照持有人如未持有同一類 別和級別的儀表等級,局方將在其執(zhí)照上簽注“禁止在飛機轉(zhuǎn)場飛行中為獲取酬金而載運旅客”.當(dāng)該執(zhí)照持有人滿足了本規(guī)則第61.83條與其商用駕駛員執(zhí)照為同一類別和級別的儀表等級要求時,局方可以撤銷這一限制. (c)在下列情形下,執(zhí)照持有人不再具有按照本規(guī)則頒發(fā)的商用駕駛員執(zhí)照權(quán)利: (1)執(zhí)照持有人由于故意行為,致使公共財產(chǎn)､國家和人民利益遭受重大損失的: (i)造成死亡1人以上,或者重傷3人以上的;(ii)造成公共財產(chǎn)直接經(jīng)濟損失30萬元以上,或者直接經(jīng)濟損失不滿30萬元,但間接經(jīng)濟損失150萬元以上的;(iii)嚴重損害國家聲譽,或者造成惡劣社會影響的;(iv)其他致使公共財產(chǎn)､國家和人民利益遭受重大損失的情形. (2)執(zhí)照持有人在事故和事故征候調(diào)查期間,故意隱瞞事實､ 偽造證據(jù)或銷毀證據(jù)的; (3)被追究刑事責(zé)任的. H章 飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照第61.174條 適用范圍 本章規(guī)定了頒發(fā)飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照與等級的條件以及這些執(zhí)照與等級持有人的權(quán)限和應(yīng)當(dāng)遵守的一般運行 規(guī)則. 第61.175條 資格要求 符合下列條件的申請人,局方可以為其頒發(fā)多人制機組駕駛員執(zhí)照: (a)年滿18周歲;(b)無犯罪記錄; (c)能正確讀､聽､說､寫漢語,無影響雙向無線電通話的口音和口吃.申請人因某種原因不能滿足部分要求的,局方應(yīng)當(dāng)在其執(zhí)照上簽注必要的運行限制; (d)具有大學(xué)本科或大學(xué)本科以上文化程度;(e)持有局方頒發(fā)的有效Ⅰ級體檢合格證;(f)持有按本規(guī)則頒發(fā)的私用駕駛員執(zhí)照;(g)在申請實踐考試之前,滿足本規(guī)則第61.178條要求的飛行經(jīng)歷要求; (h)通過ICAO英語無線電通信3級或3級以上等級考試;(i)達到本規(guī)則第61.176條對航空理論知識的要求,并通過了本規(guī)則第61.83條､第61.155條和第61.185條關(guān)于儀表等級､商用駕駛員執(zhí)照和航線運輸駕駛員執(zhí)照所要求航空知識的理論考試; (j)出現(xiàn)本規(guī)則第61.179(f)款(1)(2)情形的,安全飛行已滿三年; (k)通過了本規(guī)則第61.177條所要求飛行技能的實踐考試. 第61.176條 航空知識要求 多人制機組駕駛員執(zhí)照申請人,應(yīng)當(dāng)掌握下列適用于所申請多人制機組駕駛員的航空知識,完成相應(yīng)的地面訓(xùn)練和理論考試: (a)航空法: 與多人制機組駕駛員執(zhí)照持有人有關(guān)的規(guī)章條例;飛行規(guī)則;相應(yīng)的空中交通服務(wù)的措施和程序; (b)飛機的一般知識:(1)電氣､液壓､增壓和其他飛機系統(tǒng)的一般特性和限制,包括自動駕駛儀和增穩(wěn)的飛行操縱系統(tǒng);(2)飛機動力裝置的工作原理､操作程序和使用限制;大氣條件對發(fā)動機性能的影響;飛行手冊或其他相應(yīng)文件中有關(guān)的操作資料; (3)飛機的使用程序和限制;根據(jù)飛行手冊中有關(guān)的操作資料,大氣條件對飛機性能的影響; (4)飛機的設(shè)備和系統(tǒng)的使用及可用性檢查;(5)飛行儀表;羅盤､轉(zhuǎn)彎和增速誤差;陀螺儀表,其使用限制和進動效應(yīng);各種飛行儀表和電子顯示裝置發(fā)生故障時采取的措施和程序; (6)飛機機體､系統(tǒng)和動力裝置的維修程序;(c)飛機性能和計劃:(1)裝載及質(zhì)量分布對飛機操縱､飛行特性和性能的影響;重量和平衡計算; (2)起飛､著陸及其他性能數(shù)據(jù)(包括巡航控制程序)的使用和實際應(yīng)用; (3)飛行前和航路飛行計劃;空中交通服務(wù)飛行計劃的準(zhǔn)備和申報;相應(yīng)的空中交通服務(wù)程序;高度表撥正程序; (d)人的行為能力:人的行為能力,包括機組資源管理以及威脅和差錯管理原則;(e)氣象學(xué):(1)航空氣象報告､圖表和預(yù)報的判讀和應(yīng)用;代碼和簡字;飛行前和飛行中氣象資料的使用和獲得氣象資料的程序;測高法;(2)航空氣象學(xué);有關(guān)地區(qū)影響航空的氣象要素的氣候?qū)W;氣壓系統(tǒng)的移動;鋒面的結(jié)構(gòu)和影響起飛､航路和著陸條件的重要天氣現(xiàn)象的起源及特征;(3)發(fā)動機和飛機機體結(jié)冰的原因､識別及影響;穿越鋒區(qū)的程序;危險天氣的避讓; (4)實用的高空氣象學(xué),包括天氣報告､圖表和預(yù)報的判讀及使用;高空急流. (f)領(lǐng)航:(1)空中領(lǐng)航,包括航圖､無線電導(dǎo)航設(shè)備和區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的使用,遠程飛行的特殊導(dǎo)航要求;(2)航空器操縱和導(dǎo)航所必需的航空電子設(shè)備和儀表的使用､ 限制及可用性; (3)離場､航路､進近和著陸各飛行階段所用的導(dǎo)航系統(tǒng)的使 用､精確度及可靠性;無線電導(dǎo)航設(shè)備的識別;(4)自主式和參照外部基準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)的原理及特性;機載設(shè)備的操作. (g)操作程序:(1)在操作表現(xiàn)方面運用威脅和差錯管理的原則;(2)航空文件,如《航行資料匯編》､《航行通告》､《航空代碼和縮略語》的判讀及使用;(3)預(yù)防和應(yīng)急程序;安全措施;(4)載運貨物和危險品的操作程序; (5)對旅客安全簡介的要求和做法,包括在上､下飛機時應(yīng)遵守的預(yù)防措施. (h)飛行原理:飛行原理;(i)無線電通話: |
