2016年12月28日，烏魯木齊地窩堡國際機場年旅客吞吐量首次突破2000萬人次，躋身國內(nèi)2000萬人次航空俱樂部。在即將過去的“十三五”開局之年，烏魯木齊國際機場用可喜可賀的成績劃上圓滿的句號。

“能成為烏魯木齊國際機場今年第2000萬名旅客我感到十分榮幸”，乘坐國航CA1902航班的旅客顧建新高興地說：“因為工作的原因我經(jīng)常坐飛機往返于烏魯木齊和北京，烏魯木齊國際機場熱情的服務(wù)和舒適的乘機環(huán)境一直都令我滿意，感謝你們”。

2000萬人次意味著什么

按民航局的測算口徑，我國機場每百萬航空旅客吞吐量可產(chǎn)生經(jīng)濟效益18.1億元人民幣。由此測算，2000萬人次的客流吞吐量對烏魯木齊GDP的貢獻率不可小覷。作為烏魯木齊機場邁上的一個新臺階，2000萬人次的客流量標志著烏魯木齊機場即將迎來新一輪的黃金發(fā)展期。烏魯木齊位于亞歐骨干航路中心位置，加快烏魯木齊國際樞紐機場建設(shè)，有利于構(gòu)筑連接?xùn)|南亞及我國西南、中南地區(qū)至歐洲的中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)，有利于面向西亞、中亞、南亞地區(qū)橋頭堡的建立，促進“絲綢之路”沿線國家互聯(lián)互通，加快形成疆內(nèi)快速交通網(wǎng)絡(luò)，有效解決區(qū)域航空發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)的矛盾，對完善國家綜合機場體系、優(yōu)化航空運輸網(wǎng)絡(luò)、提升我國民航國際競爭力和影響力，在國家向西開放戰(zhàn)略中更好地發(fā)揮民航的先導(dǎo)作用具有重大意義并提供強有力的支撐。

1000萬到2000萬的跨越

機場旅客吞吐量可以折射出一個城市的經(jīng)濟活躍度。“十二五”以來，與城市的發(fā)展活力與地位相匹配，烏魯木齊機場的旅客吞吐量也日益攀升。2011年，旅客吞吐量首次突破1000萬人次，達到1108萬人次。其后，烏魯木齊機場客流吞吐量一步一個臺階，穩(wěn)步推進。2012年1335萬人次，2013年1536萬人次，2014年1631萬，2015年1851萬人次，航空旅客吞吐量以年均200萬的幅度高速增長。國航、南航、海航等國內(nèi)外33家航空公司在機場運營，航線網(wǎng)絡(luò)通達國內(nèi)68個城市，國際及地區(qū)33個城市，“疆內(nèi)成網(wǎng)，東西成扇”的網(wǎng)絡(luò)布局基本形成。

更加宏偉的藍圖和愿景

未來烏魯木齊國際機場將成為連接?xùn)|亞和中亞、西亞地區(qū)以及歐洲之間航空客貨流的核心國際航空樞紐和絲綢之路經(jīng)濟帶上的重要航空樞紐。預(yù)計2020年烏魯木齊機場旅客吞吐量3000萬人次，貨郵吞吐量25萬噸，國際業(yè)務(wù)量比重達到10%。通航城市達到100個，其中國際城市30個以上，開辟歐洲、東南亞航線，新增和加密中亞、西亞、南亞航線。航班延誤和應(yīng)急處置能力更加完備。地面交通更加完善，城市軌道接入機場，形成地面交通1小時覆蓋烏魯木齊市的交通網(wǎng)絡(luò)。

時光的腳步見證了烏魯木齊國際機場85年的跨越發(fā)展，機場面貌的日新月異，員工素質(zhì)的日益提高，管理水平的不斷提升，更是見證了民航精神的傳承與發(fā)揚。全體烏魯木齊機場人將以“能吃苦、肯奉獻、創(chuàng)新進取”的精神迎接未來的挑戰(zhàn)。