時(shí)間:2016-11-28 08:48來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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當(dāng)今全球最高效的大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)XWB的最新版本于近日助力空客A350-1000首次飛上藍(lán)天。
羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)XWB-97 超遠(yuǎn)程A350-1000即將于明年投入運(yùn)營(yíng),遄達(dá)XWB-97是其唯一動(dòng)力裝置。 在法國(guó)圖盧茲進(jìn)行的首飛標(biāo)志著大獲成功的遄達(dá)XWB項(xiàng)目取得又一里程碑。自2015年1月首次投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),遄達(dá)XWB-84已經(jīng)表現(xiàn)出卓越的性能和可靠性。 遄達(dá)XWB專為A350 XWB而設(shè)計(jì),是迄今最暢銷的寬體飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),目前銷量已超過(guò)1,600臺(tái)。 羅爾斯·羅伊斯民用航空業(yè)務(wù)總裁Eric Schulz表示:“這對(duì)空客公司和羅爾斯·羅伊斯而言都是一個(gè)重要時(shí)刻,我們很榮幸自己的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)檫@一卓越項(xiàng)目以及今天的這次特殊飛行提供動(dòng)力。我們致力于不斷推出新型發(fā)動(dòng)機(jī),滿足日益發(fā)展的行業(yè)需求。”
空客A350-1000首飛 空客公司A350 XWB項(xiàng)目執(zhí)行副總裁Didier Evrard表示:“A350-1000是最新和最大的A350 XWB系列飛機(jī),今天的成功首飛標(biāo)志著該機(jī)型取得了一個(gè)鼓舞人心的里程碑。我們期待著與合作伙伴羅爾斯·羅伊斯在今后的幾個(gè)月里攜手成功開(kāi)展更多試飛活動(dòng),而羅爾斯·羅伊斯新型遄達(dá)XWB-97發(fā)動(dòng)機(jī)所具備的性能有望讓A350-1000成為同類機(jī)型中成本效率最高和功能最強(qiáng)勁的飛機(jī)。” 遄達(dá)XWB-97的推力高達(dá)97,000磅,這得益于該款發(fā)動(dòng)機(jī)集最新高溫渦輪技術(shù)、大尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)以及先進(jìn)的風(fēng)扇空氣動(dòng)力學(xué)性能于一體,從而使空客公司得以提升A350-1000的業(yè)載航程和最大起飛重量。 以下數(shù)據(jù)證明了遄達(dá)XWB卓越的工程設(shè)計(jì): · 前端風(fēng)扇界面直徑接近10英尺(9.8英尺),起飛時(shí)每秒可吸入1.3噸空氣 · 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高壓渦輪葉片以每分鐘12,500轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn),葉片末端的轉(zhuǎn)速高達(dá)每小時(shí)1,200英里,是音速的兩倍 · 起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)68個(gè)高壓渦輪葉片中的每一個(gè)葉片可產(chǎn)生約900馬力的功率,與一級(jí)方程式賽車的功率相當(dāng) · 在最大功率下,發(fā)動(dòng)機(jī)后部噴出的氣流速度可達(dá)每小時(shí)1000英里 |