本網(wǎng)訊（天津機(jī)場(chǎng)：楊軍、周繼洲報(bào)道）  2016年“雙十一”網(wǎng)購(gòu)狂歡已落幕，隨著商家的集中發(fā)貨，物流系統(tǒng)隨之正式踏上了硝煙彌漫的“主戰(zhàn)場(chǎng)“，天津機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)高峰也如期而至。11月11日-13日，天津機(jī)場(chǎng)單日國(guó)內(nèi)貨運(yùn)量均超去年同期記錄。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年“雙十一”搶購(gòu)熱潮開(kāi)始后，天津機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)單日貨量同比均保持大幅度增長(zhǎng)，11月11日，天津機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)操作量為138.9噸，同比增長(zhǎng)33.2%；11月12日為172.4噸，同比增長(zhǎng)21.7%，破歷年“雙十一”單日貨量歷史最高記錄；11月13日單日出港貨量達(dá)93噸，同比增長(zhǎng)55.2%。

“雙十一”當(dāng)天，一早便有大量貨物不斷交運(yùn)，天津機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司收貨通道始終保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。為了保證貨庫(kù)內(nèi)充足的操作空間，裝滿(mǎn)貨物的托盤(pán)車(chē)整齊的停放在貨庫(kù)外空側(cè)的待裝區(qū)，拖頭車(chē)不停穿梭于航班機(jī)位和貨庫(kù)間，各崗位進(jìn)入無(wú)間歇運(yùn)行。從11月12日開(kāi)始，貨物更是以一種近于瘋狂的態(tài)勢(shì)涌入，貨物安檢員開(kāi)放雙通道收貨已呈常態(tài)化，待過(guò)撿入庫(kù)的貨物布滿(mǎn)了整個(gè)收運(yùn)貨臺(tái)，堆成3米多高的“小山”，當(dāng)值工作人員配合安檢現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)著收貨秩序，始終保持者緊張有序的狀態(tài)。復(fù)重預(yù)配室內(nèi)，桌面堆滿(mǎn)了待掛的托盤(pán)車(chē)掛牽，工作人員電話始終未離手，不停地和配載、站坪溝通協(xié)調(diào)艙位變化，直至午夜才剛用泡面充饑。貨物的不斷入庫(kù)，使空側(cè)待裝區(qū)布滿(mǎn)了滿(mǎn)載的托盤(pán)車(chē)，除了臨近航班預(yù)留的有限空托盤(pán)車(chē)外，所有托盤(pán)車(chē)的使用已至飽和狀態(tài)。在各部門(mén)、崗位之間的默契配合下，車(chē)輛、設(shè)備的利用率已被發(fā)揮到極致。

“雙十一”期間，天津機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司面對(duì)巨大壓力，協(xié)同一心，全力奮戰(zhàn)，未因貨運(yùn)因素造成航班延誤事件。由于戰(zhàn)前準(zhǔn)備充分，召開(kāi)協(xié)調(diào)溝通會(huì)、制定應(yīng)急預(yù)案，內(nèi)部提前動(dòng)員，細(xì)化職能分工，為“雙十一”期間安全順暢運(yùn)營(yíng)打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。