研討會現(xiàn)場

 　　2016年9月13日，中國商飛公司召開C919飛機試飛技術(shù)研討會。中國商飛公司董事長、黨委書記金壯龍，副總經(jīng)理、C919大型客機總設(shè)計師吳光輝出席會議并講話。

　　會上，來自中國民航上海航空器適航審定中心、東方航空、中國飛行試驗研究院、中國商飛試飛中心的10名試飛員、飛行員、試飛工程師圍繞試飛審定 方法、試飛技術(shù)、試飛管理、運行類試飛等內(nèi)容進行了分享與討論。其間，上海審定中心試飛室負責人、局方試飛員趙志強圍繞《HQRM表格在適航審定中的應(yīng) 用》，對HQRM方法、應(yīng)用和注意事項進行了闡述。東方航空飛行技術(shù)管理部A320機型師助理尚峰介紹了東航A320機型的運營類試飛情況。

　　“一款飛機的成功離不開設(shè)計和試飛兩支隊伍的密切合作。”東方航空飛行技術(shù)管理部副總經(jīng)理周曉青表示，“這是一場關(guān)于試飛技術(shù)非常專業(yè)的討論，能夠感受到大家在這一領(lǐng)域投入了大量的精力進行研究。”

　　中國飛行試驗研究院試飛總師周占庭認為此次研討會的議題范圍很廣，包括研發(fā)、試飛、運營等方方面面，具有很大的啟發(fā)意義。

　　“ARJ21飛機試飛6年，為什么？因為我們沒經(jīng)驗，還因為我們不偷懶，堅持完全按照國際適航標準。為了自然結(jié)冰這個科目，追云4年追不到，最 后到加拿大試飛。”金壯龍回顧了ARJ21飛機的試飛歷程，ARJ21飛機走完了噴氣支線客機設(shè)計、制造、試驗、試飛全過程，已經(jīng)投入商業(yè)運營。金壯龍強 調(diào)，試飛是飛機研制中非常重要的一環(huán)，試飛員、審定試飛員、試飛工程師是民用飛機研制中的一支重要隊伍，要進一步加強試飛員隊伍建設(shè)，全面提升我國民機試 飛能力。要加快試飛中心能力建設(shè)，積極推進1+N布局，為飛機在不同氣象條件下試飛提供基礎(chǔ)。要加強與中國飛行試驗研究院、中國民航大學、民航飛行學院等 國內(nèi)相關(guān)機構(gòu)的合作，充分吸取和借鑒ARJ21飛機試飛的經(jīng)驗教訓。要加強與航空公司的合作，充分了解用戶的需求。要加強國際合作，與美國、南非等國家試 飛學院建立聯(lián)系。要加強試飛員隊伍建設(shè)，加強對試飛員的培訓，持續(xù)提升試飛員的能力，大力培養(yǎng)學習型、智慧型、專家型、勇敢型、務(wù)實型的“五型”試飛員隊 伍。

　　金壯龍表示，C919大型客機已經(jīng)進入研制關(guān)鍵期，中央關(guān)心、全國人民期盼、全世界關(guān)注。大家要牢記使命，共同努力，精心組織、精心指揮、精心 實施，協(xié)同作戰(zhàn)，勇于擔當，堅持一切為了型號、一切圍繞型號、一切服務(wù)型號，堅持問題導向，早發(fā)現(xiàn)、早研究、早解決，全力以赴，確保產(chǎn)品安全、試驗安全、 人身安全。

　　吳光輝向參會代表們對飛機試飛技術(shù)提出的意見建議表示感謝。他表示，C919大型客機試驗試飛各項工作正在有序推進中，此次研討會上討論的內(nèi)容 對飛機未來適航取證試飛有很大幫助。C919大型客機設(shè)計團隊將加強與試飛隊伍的溝通，進一步優(yōu)化設(shè)計，堅決打贏“C919首飛攻堅戰(zhàn)”。

　　東方航空、上海審定中心、試飛院，中國商飛公司總部有關(guān)部門及客服公司、試飛中心相關(guān)負責人參加會議。

金壯龍講話

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