本網(wǎng)訊(江西機場集團：亮亮報道) 夏至一到，“燒烤模式”正式開啟，尤其是近段時間，氣溫持續(xù)走高，一直在37°徘徊。早上8點，井岡山機場，刺眼的陽光照在人的身上、臉上，已是熱浪滾滾。極端的“燒烤天”逼得多數(shù)人盡可能躲在空調(diào)辦公室里寸步不出。但依舊有一些人必須頂著烈日，經(jīng)受著高溫的“烤”驗，堅守在自己的工作崗位毫不退縮，他們用揮灑的汗水表達著對這份事業(yè)的熱愛。讓我們一起將目光對準這些可敬的勞動者，“曬”出他們別樣的風采。

機務(wù)人，“日光浴”下的堅守

“日光浴”下堅守的機務(wù)人

早上9點35分，井岡山機場第一架飛機落地。烈日下的空曠停機坪沒有任何樹蔭遮擋，猶如一個大蒸籠。井岡山機場機務(wù)人員在這塊區(qū)域開啟了上烤下蒸、干濕交替的工作模式。他們身著反光衣，提前15分鐘到達停機坪，檢查機位環(huán)境，用統(tǒng)一的動作指揮飛機入位，放輪擋、警示錐，圍繞飛機進行維護檢查。不一會，雙腳就感到灼熱，每次檢查完渾身上下就被汗水浸濕，在地表溫度高達60°的機坪上，熱浪把他們漸行漸遠的身影吹得模糊，但依然能看到他們標準的放行動作。這一項工作一直要持續(xù)到下午最后一班航班結(jié)束，他們用最淳樸的思想堅守在烈日下的平凡崗位，保障著每一架飛機安全起降。

保潔員，爭分多秒做“美容”

爭分多秒做“美容”的保潔員

她們是飛機客艙的“美容師”，在客艙清潔嚴格的要求和時間限制下，井岡山機場客艙保潔員每天都要和時間賽跑，在狹小的空間將每一個角落的污垢擦凈。

今年的夏天熱的格外更早，也格外更熱，家住周邊村莊的陳大姐今年42歲了，這是她做井岡山機場飛機客艙清理工作的第12個年頭，12年來，陳大姐幾乎每天都要上下飛機十來趟，和同事們在最短的時間內(nèi)完成過站飛機的客艙保潔。肩頭披著一條毛巾，左手一把掃帚，右手一個簸箕和一個大塑料袋。為了保證航班準點，她和同事們在航班還未�？烤驮跈C坪外等候了。驕陽將她們樸實的臉照的通紅，很快淌滿豆大的汗珠。待保障完一個航班就要立即將垃圾運到指定地點，再飛速回來保障另外的航班。這種桑拿天她們穿梭在一架架飛機之間，用一顆顆善良質(zhì)樸的心點亮著每一架飛機客艙。說起這般苦累，陳大姐說：這是我們的工作，必須要做的，慢慢就習慣了。

機坪監(jiān)管員，酷暑難耐，工作不含糊

酷暑下工作不含糊得機坪監(jiān)管員

“敢不敢不要那么熱，簡直就要把人烤熟了”，這是井岡山機場機坪監(jiān)管科對“太陽神”一致的“訴求”。

又是一場與酷暑的斗爭，在這個偌大的烤箱里要承擔著機坪運行保障監(jiān)管、旅客引導、地面車輛交通安全管理及飛行區(qū)不停航施工等工作。他們不一樣的面孔卻有著同樣黝黑的皮膚，在機坪上站5分鐘不到，隔著鞋底都能感受到那股熱氣，衣服像被要燒著了般，但一會兒又緊貼在身上，汗水讓眼睛都“迷離”了。不論多熱，他們都身著反光衣，頂著烈日堅守現(xiàn)場，一次次地檢查機坪適用性，一次次地引導疏散過站旅客，一次次地指揮保障車輛...“從站到機坪上那一刻起,我就要打起十二分的精神，絕不放過任何一輛違規(guī)的車輛，遺落任何一個FOD。” 井岡山機場機坪監(jiān)管科科長如是說。

他們是平凡的，是這個平凡大家庭中的一份子，也是最樸實的一群人，沒有豪言壯語，也沒有驚天偉業(yè)，無論風吹日曬，他們總是用敬業(yè)奉獻的精神，默默地在崗位上堅守，用堅定的信念為民航的安全保駕護航。