安全有關(guān)的事情不容馬虎，很多規(guī)定看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不然。客艙乘務(wù)工作本身具有直面旅客的特殊性，要求乘務(wù)人員要時(shí)刻牢記安全不單單是一種權(quán)利，對(duì)于百余名旅客來(lái)講，安全更是職業(yè)乘務(wù)員的責(zé)任。

　　為什么安全帶必須系好？

　　安全帶，是飛機(jī)上發(fā)生顛簸或者碰撞過(guò)程中保護(hù)乘客的基本防護(hù)裝置，有些旅客對(duì)“請(qǐng)您系好安全帶”這句話(huà)不以為然。根據(jù)新聞?dòng)涊d：國(guó)內(nèi)某航空公司航班由昆明飛往香港，由于香港上空有強(qiáng)烈氣流，飛機(jī)在10秒之內(nèi)從6400米的高空下降到5800米，很多沒(méi)有系安全帶和正在上廁所的旅客被拋起，并撞到天花板上，導(dǎo)致一共有45名旅客受傷。所以系好安全帶不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)家人負(fù)責(zé)。

　　為什么鋰電池不能在空中處于充電狀態(tài)？

　　鋰電池，曾在全球業(yè)內(nèi)導(dǎo)致多起不安全事件。2015年5月30日國(guó)內(nèi)某航空公司飛機(jī)在空中，旅客充電寶自燃冒煙，全靠乘務(wù)員訓(xùn)練有素，妥善處理了冒煙的鋰電池，避免發(fā)生更為嚴(yán)重的客艙失火等事故。

　　為什么手機(jī)不能在飛行中打開(kāi)？

　　現(xiàn)代人離不開(kāi)的手機(jī)，由于手機(jī)會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，對(duì)飛機(jī)導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)生影響，嚴(yán)重的甚至造成機(jī)毀人亡。當(dāng)飛機(jī)已經(jīng)開(kāi)始滑行了，有旅客卻依舊還在滔滔不絕的打著電話(huà)，乘務(wù)員的多次提醒全當(dāng)耳旁風(fēng)，對(duì)自身的安全不放于心上。

　　多一點(diǎn)關(guān)懷，多一點(diǎn)努力，就可以消除不安全隱患，安全離不開(kāi)你我他，希望旅客朋友積極配合乘務(wù)員的工作，讓我們攜起手來(lái)，為您的旅行更精彩做出努力。