4月14日，天津航空首架A330寬體機引進暨洲際航線開航新聞發(fā)布會在天津麗思卡爾頓酒店舉行，據(jù)介紹，天航將于5月初引進首架A330寬體客機，于本年6月13日開通天津=莫斯科國際航線，并于6月25日開通天津=重慶=倫敦國際航線。其中，天津=莫斯科航線是天津航空開通的首條洲際航線，同時也是中國本土航空公司開通的首條天津市始發(fā)的洲際航線。

天津航空此次引進的A330寬體客機采用18個頭等艙、242個經(jīng)濟艙布局，可載客260人，空間舒適度較A320有較大提升，且全艙配備機載娛樂系統(tǒng)，將為旅客遠程出行提供更舒適的乘機體驗。

據(jù)悉，天津=莫斯科國際航線由A330機型執(zhí)飛，每周一班，去程航班號GS7955，周一下午16:00起飛，莫斯科當(dāng)?shù)貢r間19:30抵達莫斯科謝列梅捷沃機場，回程航班號GS7956，莫斯科當(dāng)?shù)貢r間21:10起飛，北京時間次日09:30抵達天津。

天津航空天津=重慶=倫敦國際航線，去程GS7965航班，每周三、周六9:35從天津濱海國際機場起飛，12:15到達重慶江北機場，經(jīng)停2個半小時后，14:45從重慶江北機場起飛，倫敦當(dāng)?shù)貢r間20:25抵達倫敦蓋特威克機場;回程GS7966航班，倫敦當(dāng)?shù)貢r間22:25從倫敦蓋特威克機場起飛，北京時間次日16:55到達重慶江北機場，經(jīng)停3小時，19:55從重慶江北機場起飛，22:15到達天津濱海國際機場。(以上均為當(dāng)?shù)貢r刻,具體航班時刻以實際執(zhí)行時刻為準(zhǔn)。)

天津航空國際航線市場定位京津冀地區(qū)，將采用低價策略，平均票價比北京始發(fā)國際航線便宜600-1000元，主要分流北京首都機場客源，吸引京津冀三地出行人群。為了回饋廣大旅客，天津=重慶=倫敦航線開航初期推出驚喜折扣，單程機票660元，往返機票990元(以上均不含稅)。

天津航空市場總監(jiān)李文斌介紹說：“目前，天津航空累計運行國際航線20余條，主要覆蓋天津、西安始發(fā)至日本、韓國、俄羅斯、東南亞等國際地區(qū)，在國際航線發(fā)展方面，積累了豐富的運營經(jīng)驗，有能力和信心將兩條洲際航線運營好。”

據(jù)透露，天津航空將于年內(nèi)再引進2架A330寬體客機， 5年內(nèi)，A330寬體機將達到10架，并將陸續(xù)開通其他歐洲、大洋洲、美洲航線，計劃航點有悉尼、墨爾本、洛杉磯、舊金山、普吉島、科倫坡、伊爾庫茨克、烏蘭巴托等熱門城市。

“天津航空將依托“京津冀一體化”快速發(fā)展的歷史機遇期，打造進出北京的“第二通道”，為京津冀三地居民提供更為便捷、高性價比的出行選擇。”天津航空執(zhí)行董事長兼總裁劉璐如是說。

劉璐表示，天津航空正在積極謀求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，由目前的干支結(jié)合的國內(nèi)航空公司轉(zhuǎn)型為中遠程國際化航空公司，實現(xiàn)差異化定位。

“天津航空將立足天津，以系統(tǒng)化平臺建設(shè)為核心支持，以超強的運營管理和成本控制能力為保障，以機隊結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)重組為手段，以輔業(yè)收入及上下游產(chǎn)業(yè)資源整合為利潤點，實現(xiàn)從傳統(tǒng)型干支結(jié)合的航空公司向國際化航空公司的轉(zhuǎn)型，多舉措將天津航空打造成具備區(qū)域主導(dǎo)競爭優(yōu)勢和一定國際影響力的航空公司，促進京津冀區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，為廣大市民提供更多的出行選擇，將天津打造為進出北京的第二通道。” 談及天津航空的未來規(guī)劃時，劉璐介紹說。

（劉瑩）