盡管中國(guó)在最近面臨一系列經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，但中國(guó)人民的旅游熱情不減，旅客對(duì)航空公司和機(jī)場(chǎng)的要求也越來(lái)越高。全球航空運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)先的IT商務(wù)解決方案和通訊服務(wù)提供商國(guó)際航空電訊集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“SITA”)公布的分析報(bào)告顯示，中國(guó)各大機(jī)場(chǎng)和航空公司正積極響應(yīng)需求，在創(chuàng)新技術(shù)方面的投資高于全球水平。“智能機(jī)場(chǎng)”即將在中國(guó)應(yīng)運(yùn)而生。

　　在中國(guó)大陸地區(qū)，將近四分  之三的機(jī)場(chǎng)(72%)正著手投資全新技術(shù)，而全球這一比例為58%。中國(guó)各大航空公司將其IT預(yù)算的38%投入了創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域，在這方面，全球平均水平為32%。

　　中國(guó)擁有全球增長(zhǎng)最快的國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)，國(guó)際旅行也在突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。到2034年，客運(yùn)量預(yù)計(jì)將飆升至13億人次——與2014年水平相比增加了8.56億1——這就對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成了壓力。93%的旅客擁有智能手機(jī)，他們?cè)诼眯羞^(guò)程中也樂(lè)于使用智能手機(jī)和其它個(gè)人技術(shù)。這意味著，各大航空公司和機(jī)場(chǎng)有機(jī)會(huì)采用不同方式為廣大旅客提供卓越服務(wù)。

　　SITA的分析報(bào)告顯示，旅客對(duì)使用自身技術(shù)的訴求將引發(fā)一次重大轉(zhuǎn)變，即：機(jī)場(chǎng)外值機(jī)。旅客希望在旅行環(huán)節(jié)能減少面對(duì)面接觸式服務(wù)。事實(shí)上，只有28%的旅客表示，他們更愿意前往機(jī)場(chǎng)服務(wù)柜臺(tái)辦理值機(jī)手續(xù)。超過(guò)一半的旅客(59%)表示，他們希望能在下一次飛行時(shí)使用自有設(shè)備值機(jī)。此外，67%的旅客希望能使用智能手機(jī)完成身份識(shí)別并使用服務(wù)設(shè)施，包括登機(jī)及使用機(jī)場(chǎng)休息室。

　　SITA副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理周紅梅女士(May Zhou)表示：“我們的全球IT調(diào)查涵蓋了來(lái)自旅客、航空公司和機(jī)場(chǎng)的寶貴觀點(diǎn)。我們將其與SITA本地行業(yè)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，以360度的全方位獨(dú)特視角去審視航空旅行業(yè)相關(guān)的技術(shù)投資與應(yīng)用。我們與中國(guó)各大航空公司和機(jī)場(chǎng)展開精誠(chéng)合作，以識(shí)別機(jī)遇、攜手并進(jìn)并投資可滿足和超越旅客期望的創(chuàng)新技術(shù)。在客運(yùn)量快速增長(zhǎng)的時(shí)代，這極具挑戰(zhàn)性，但卻是值得的”。

　　中國(guó)消費(fèi)者的訴求在增加，他們對(duì)更卓越旅行體驗(yàn)的期望也在與日俱增。旅客熱衷于使用自助服務(wù)，從而為整個(gè)行業(yè)創(chuàng)造了一次良機(jī)，來(lái)重新思考機(jī)場(chǎng)布局及管理旅客的方式。

　　周紅梅女士補(bǔ)充說(shuō)：“變化不可能一蹴而就，整個(gè)航空業(yè)需要一定時(shí)間來(lái)部署可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模普及的技術(shù)設(shè)施及服務(wù)。但變化正悄然降臨。正如我們所看到的那樣，智能機(jī)場(chǎng)的發(fā)展就是其中的一個(gè)變化。在此，全新技術(shù)，如傳感器、信標(biāo)、商業(yè)智能的應(yīng)用已卓見成效。人們已開始展開投資，未來(lái)數(shù)年，85%的機(jī)場(chǎng)將計(jì)劃傳感器技術(shù)項(xiàng)目，而82%的機(jī)場(chǎng)將計(jì)劃針對(duì)客運(yùn)量部署商業(yè)智能舉措”。

　　與此同時(shí)，在發(fā)生延誤時(shí)，各大機(jī)場(chǎng)已開始利用社交媒體來(lái)改善旅客服務(wù)。62%的機(jī)場(chǎng)已通過(guò)社交媒體發(fā)布實(shí)時(shí)信息和通知。

　　報(bào)告強(qiáng)調(diào)了旅客對(duì)行李追蹤服務(wù)的需求。旅客們想知道他們行李的位置，以及在到達(dá)目的地時(shí)，他們提取行李需要等待的時(shí)間——72%的旅客希望掌握詳細(xì)信息，例如行李傳送帶和提取行李前的等候時(shí)間。航空業(yè)將就此作出響應(yīng)：當(dāng)前，只有少數(shù)航空公司和機(jī)場(chǎng)提供該信息，但在未來(lái)數(shù)年，高達(dá)86%的航空公司都將向廣大旅客提供行李追蹤通知，而57%的航空公司將發(fā)送行李提取信息。