但最大的受害者，還不是握有出行方式選擇權的消費者，而是中小城市機場。由于規(guī)模體量不具備吸引力，故此類機場通常只能靠地方政府提供補貼或其他政策優(yōu)惠，招徠航空公司開航，尤其是來自北上廣深等大城市的航線，更能帶來可觀的商機從而促進地方發(fā)展。但“白云模式”的推出，顯然將極大增加這些小機場的負擔，甚至使之被迫出局。

中小機場和所在城市，恐怕才是這場拍賣盛宴中最大的受害者。