2016年夏初，漢莎航空將成為歐洲第一家在中短途航班上提供寬帶服務的航空公司。屆時，乘坐漢莎德國國內航班和歐洲地區(qū)航班的乘客，將可享受到在高空自由通訊、高速沖浪帶來的快樂。漢莎將于2016年夏初開始為期中短途航班裝備這項新技術。

德國漢莎航空集團執(zhí)行委員會主席Carsten Spohr評論道：“漢莎航空一直是機上互聯(lián)網接入服務領域的先驅。漢莎航空的所有洲際航班已全部裝備我們成功的FlyNet?系統(tǒng)�，F(xiàn)在，我們準備在中短途航班上提供互聯(lián)網接入服務，續(xù)寫我們的成功故事，從而成為歐洲第一家能為乘客提供和在家上網一樣高品質的高速網上沖浪體驗的航空公司。”

漢莎航空與其合作伙伴國際海事衛(wèi)星組織推出的這項新服務基于該組織Global Xpress 網絡(Ka波段)先進的寬帶衛(wèi)星技術，并為中短途航班乘客提供無縫、可靠接入互聯(lián)網的服務。國際海事衛(wèi)星組織最近成功發(fā)射第三顆組網衛(wèi)星，漢莎航空將成為其第一個航空業(yè)客戶。乘客可以通過無線網絡，用自己的移動設備，充分利用該寬帶接入服務。他們不僅可以收發(fā)郵件，還可以使用更高級的應用，甚至可以播放流媒體文件。此外，乘客還可以用自己的手機收發(fā)短信、傳輸數(shù)據(按手機的流量合約收費)。但是，為乘客考慮，在飛機上接打電話依然是不允許的。

漢莎航空技術公司將憑借多年的飛機改裝經驗，把所有系統(tǒng)和組件集成到飛機中。這項工作不僅包括安裝工作，還涉及航空和許可法方面的相關工作。

漢莎系統(tǒng)公司將提供建設完善的機上互聯(lián)網接入系統(tǒng)所需的技術基礎設施。這項工作包括機上網絡設置--這是機上無線網絡的主要技術要求，提供互聯(lián)網門戶操作軟件等任務。

此外，漢莎系統(tǒng)公司和漢莎航空技術公司正計劃開展長期的全球合作，以期為其他航空公司提供能實現(xiàn)寬帶互聯(lián)網接入的先進機上IT平臺(BoardConnect)，滿足用戶的各種不同需求。漢莎集團和未來第三方市場上的客戶都將受益于雙方合作提供的、風險更低的額外服務。