隨著東航北京分公司2015年上半年4批次80名新乘務員的陸續(xù)報到，客艙部乘務三分部也迎來了30名新成員。為了使新進乘務員快速融入客艙部的大家庭，并在旺季航班保障中順利執(zhí)行好每個航班，客艙部三分部積極策劃、選拔績效考核排名靠前的優(yōu)秀普通艙乘務員擔任教員與新乘務員兩兩結對，從5月19日起開展了為期4個月的“1+1〉2”幫扶小分隊活動。

理論培訓中

安全設備考核

　　新乘幫扶結對活動分三個階段進行：一、溝通了解階段。通過微信群等新媒體平臺，讓教員和學員互通有無，建立快捷溝通渠道;二、航班運行跟蹤階段。由帶班人員或區(qū)域乘務長根據(jù)學員執(zhí)行航班的現(xiàn)場狀況進行評估并填寫《乘務三分部2015年入職乘務員航班運行跟蹤表》、《學員學習情況點評反饋表》;三、總結提升階段。通過總結匯報，提升學員對專業(yè)知識的掌握能力，機上常規(guī)問題的處置能力。

　　同時，為了增強新乘務員業(yè)務知識儲備，三分部要求新乘們針對“1-7月安全關注點”、“機上溝通話術”，“近期典型案例分析”等內容進行重點內容摘抄學習，強化學習效果。

　　在7月底至8月初，三分部克服旺季生產(chǎn)壓力，組織新乘務員進行了業(yè)務能力提升考核，其中實操占40%，包括安全設備演示、中英文廣播(常規(guī)廣播)，理論占60%，包括通用設備、崗位職責、重點業(yè)務通告、機門關鍵階段、中英文出口座位評估，最后考核結果記入個人績效。

　　最終，30名新乘務員全員通過考核，并評選出了優(yōu)秀教員和優(yōu)秀學員。

　　新乘們在此次活動結束后紛紛表示，通過一系列的結對幫扶學習活動，感覺自己的業(yè)務能力更加扎實，在航班中面對旅客時更加從容和自信，和其他老乘務員的溝通配合更加順暢;教員們也表示通過此次幫扶活動，個人能力亦得到了提升，對工作有了全新的認識和感悟、與分部之間的聯(lián)系也更加緊密。(圖：段鑫、王海琦)