2023年11月26日，寧?kù)o的周末被突如其來(lái)的告警音打破。廈門空管站發(fā)展公司網(wǎng)絡(luò)傳輸室值班人員火速查看告警來(lái)源，發(fā)現(xiàn)本場(chǎng)SDH光環(huán)網(wǎng)23下滑臺(tái)節(jié)點(diǎn)告警，緊接著場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)A路也隨之中斷。值班人員立即緊急通報(bào)科室主管與部值班領(lǐng)導(dǎo)后，根據(jù)以往的鏈路排故經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)光纖跳接的方式，成功將業(yè)務(wù)恢復(fù)。

  就在大家以為這只是一次尋常的光口故障時(shí)，次日，移動(dòng)雷達(dá)節(jié)點(diǎn)也來(lái)“湊熱鬧”跟著斷線。面對(duì)接踵而至的“疑難雜癥”，機(jī)務(wù)員炳若觀火，明確、精準(zhǔn)地找到了本次排故的關(guān)鍵故障點(diǎn)。經(jīng)過(guò)商討，確定了排查目標(biāo)和處置方案后，機(jī)務(wù)員們合理分工、有條不紊，兵分多組至各個(gè)節(jié)點(diǎn)，搭配使用光筆、光功率計(jì)、OTDR等儀器反復(fù)測(cè)試，從清晨奮戰(zhàn)奔走至深夜，最終將故障點(diǎn)從最初的幾公里準(zhǔn)確鎖定在新23下滑臺(tái)至舊23下滑臺(tái)的最后100米。
  第三日清晨，機(jī)務(wù)員們整裝待發(fā)，第一時(shí)間奔赴最后的100米。大家不顧塵土飛揚(yáng)、不懼蟻蟲叮咬，合力掀開周邊每一個(gè)井蓋，仔細(xì)檢查井下每一根線纜，最終在一個(gè)老舊的井蓋下發(fā)現(xiàn)一段帶著老鼠咬痕、殘缺裸露的光纜，并且該位置與測(cè)量結(jié)果大致吻合。為了確認(rèn)故障點(diǎn)，機(jī)務(wù)員自告奮勇下井勘察，配合打光測(cè)試，成功確定故障點(diǎn)！漆黑深邃的井里，斷裂的光纜中透出的一縷紅光仿佛指引著大家成功的方向。
  歷時(shí)三天，緊鑼密鼓的排故工作終于有了眉目，然而機(jī)務(wù)員們卻一刻也不敢松懈。29日，機(jī)務(wù)員們帶領(lǐng)光纜施工隊(duì)進(jìn)入內(nèi)場(chǎng)，在光纜熔接過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)新23下滑臺(tái)往跑道方向約100米處還有一處斷點(diǎn)。多點(diǎn)故障同時(shí)發(fā)生，前方鏈路狀況再次充滿未知。由于第二個(gè)故障點(diǎn)在跑道保護(hù)區(qū)內(nèi)，只能等本場(chǎng)航班結(jié)束后再戰(zhàn)。  
  12月1日凌晨，機(jī)務(wù)員們披星戴月，重返23下滑臺(tái)。在收到塔臺(tái)與場(chǎng)務(wù)的許可后，機(jī)務(wù)員們迅速開展工作，穿梭在布滿荊刺的草叢中展開地毯式搜索。刺骨的寒風(fēng)、深夜的寒露也阻擋不了前進(jìn)的步伐，機(jī)務(wù)員爭(zhēng)分奪秒，以最快的速度搜尋到整條光纜的最后一個(gè)斷點(diǎn)。隨著每一芯光纖重新熔接，中斷的業(yè)務(wù)也逐一恢復(fù)正常。
  皎潔的月光灑落在跑道上，黝藍(lán)的天空群星閃爍。此刻，這些守衛(wèi)鏈路暢通的機(jī)務(wù)員們就是機(jī)坪夜幕下最美的守護(hù)者。6天、144個(gè)小時(shí)，無(wú)時(shí)無(wú)刻不牽動(dòng)著每一個(gè)人的心。守好安全的最后100米，細(xì)致耐心、不言放棄，是每一個(gè)網(wǎng)絡(luò)人骨子里流淌的熱血。每一處信號(hào)抵達(dá)的地方，都少不了網(wǎng)絡(luò)傳輸戰(zhàn)士們?nèi)諒?fù)一日、兢兢業(yè)業(yè)的守護(hù)。（廈門空管站 謝杭寧）