5月25日，有網(wǎng)友于小紅書(shū)平臺(tái)發(fā)布疑似為國(guó)泰航空服務(wù)董事Mandy NG（吳潔文）的內(nèi)部信，信中稱，國(guó)泰航空還是由英國(guó)公司控制，英語(yǔ)永遠(yuǎn)是官方語(yǔ)言，且飛內(nèi)地港臺(tái)的航線并無(wú)普通話語(yǔ)言要求。信中還提醒到，要小心中國(guó)乘客，因?yàn)橹袊?guó)文化和世界其他地方的都不一樣。
  有網(wǎng)友注意到，發(fā)信人Mandy NG，正是此前國(guó)泰航空其中一封道歉公告的落款人。

  對(duì)此，國(guó)泰航空發(fā)布聲明，稱網(wǎng)絡(luò)上流傳有關(guān)國(guó)泰航空航空服務(wù)董事發(fā)出的一則英文內(nèi)部信件，相關(guān)信息為偽造，并不屬實(shí)。且國(guó)泰航空保留一切追究法律責(zé)任的權(quán)利。

  國(guó)泰航空空乘工會(huì)“不滿”空乘因歧視乘客事件被解雇
  據(jù)香港明報(bào)，國(guó)泰空中服務(wù)員工會(huì)24日向成員發(fā)出內(nèi)部電子郵件聲明。聲明稱，對(duì)于網(wǎng)上公開(kāi)呼吁其他乘客作出挑釁空中服務(wù)員并作出攝錄的行為，嚴(yán)重滋擾同事工作�，F(xiàn)時(shí)同事們承受巨大心理壓力，感到極度惶恐。工會(huì)在此公開(kāi)要求國(guó)泰航空公司給予明確指引，如何保障前線空中服務(wù)員在不受無(wú)理干擾下，順利完成航班所有服務(wù)。各同事定必協(xié)力合作，確保每位乘客得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  聲明聲稱，國(guó)泰航空作為一家國(guó)際性品牌，擁抱多元文化及視野，其中空中服務(wù)員亦來(lái)自不同國(guó)家。“空中服務(wù)員一向尊重以及平等對(duì)待所有來(lái)自不同國(guó)家的乘客，為不同文化背景的乘客提供殷切的服務(wù)，并遵從公司指引，以英語(yǔ)及經(jīng)公司考核合格的語(yǔ)言與乘客溝通。”
  聲明還提出因人手及資源不足、工作量大幅上升以及薪酬過(guò)低等因素導(dǎo)致工作人員士氣低落。要求國(guó)泰航空重建合理工作環(huán)境。
  國(guó)泰航空：工會(huì)言論不代表國(guó)泰
  25日，國(guó)泰航空發(fā)表聲明稱，“空中服務(wù)員工會(huì)”為獨(dú)立工會(huì)，從來(lái)不代表國(guó)泰航空，公司不接受、支持或同意該工會(huì)對(duì)此事的立場(chǎng)。

  國(guó)泰CEO林紹波發(fā)內(nèi)部信，稱國(guó)泰需解決更深層次的問(wèn)題
  5月25日，國(guó)泰航空行政總裁林紹波給員工發(fā)送了一封內(nèi)部信，由于國(guó)泰員工來(lái)自世界各地，該信件以英文撰寫(xiě)。

  在這封內(nèi)部信中，林紹波強(qiáng)調(diào)，”國(guó)泰航空有責(zé)任向來(lái)自世界各地的乘客展示我們的好客之道，并盡可能提供最好的服務(wù)，有責(zé)任照顧所有客戶，無(wú)論他們的背景如何，我們都希望他們感到被尊重和重視。“
  最近發(fā)生的事件，在內(nèi)地和香港媒體廣為流傳，對(duì)香港和國(guó)泰的形象造成重大損害。林紹波也閱讀了最近幾天的評(píng)論，認(rèn)為這不僅僅是一個(gè)單一的事件，而是乘客長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)國(guó)泰的看法，國(guó)泰需要解決的是更深層次的問(wèn)題。
  “我們必須謙卑地反思，深刻地審視我們的文化，并采取具體措施來(lái)扭轉(zhuǎn)這種觀念。我將致力于查明真相，并通過(guò)一個(gè)由我親自領(lǐng)導(dǎo)的跨部門(mén)工作組推動(dòng)相應(yīng)的改進(jìn)。雖然這一事件給我們的重建之旅造成了挫折，但讓我們把它當(dāng)作一個(gè)寶貴的教訓(xùn)。”
  疑前國(guó)泰空姐爆料：歧視內(nèi)地旅客是常態(tài)
  24日，有自稱前國(guó)泰空姐的網(wǎng)民在社交平臺(tái)發(fā)文，指：“我對(duì)于這段錄音的爆出一點(diǎn)都不驚訝，甚至可以說(shuō)，怎么現(xiàn)在才被大家知道國(guó)泰航空歧視內(nèi)地乘客的傳統(tǒng)。”

  她又爆料稱，國(guó)泰從不在內(nèi)地招聘乘務(wù)員。該網(wǎng)民表示，自己是國(guó)泰航空唯一一批內(nèi)地空姐。大學(xué)畢業(yè)后，因其就讀的中國(guó)民航大學(xué)與國(guó)泰航空有合作項(xiàng)目，可以送畢業(yè)生去國(guó)泰實(shí)習(xí)工作一年，所以她在2008至2009年間入職國(guó)泰成為一名空服員。她并在帖文上載多張自己身著國(guó)泰空姐制服的照片，證明自己的確曾在國(guó)泰航空就職。
  該網(wǎng)民爆料說(shuō)：“我之前飛過(guò)的每一班，只要有內(nèi)地人。廚房里必有嘲笑的言語(yǔ)。已經(jīng)成為常態(tài)。”她又表示，國(guó)泰在入職培訓(xùn)時(shí)，沒(méi)有提過(guò)對(duì)內(nèi)地乘客的歧視問(wèn)題，但幾乎有內(nèi)地乘客的航班上，都會(huì)收獲空服員背后或鄙視或者陰陽(yáng)怪氣，學(xué)舌嘲笑內(nèi)地人英語(yǔ)不行的話語(yǔ)，“每一班都有，哪怕他們知道我就是內(nèi)地人。”
  作為為數(shù)不多的內(nèi)地空姐，該網(wǎng)民指，她在飛行途中會(huì)被乘務(wù)長(zhǎng)要求去專門(mén)回復(fù)內(nèi)地乘客需求，“因?yàn)樗麄冇X(jué)得內(nèi)地人很麻煩。事情多、不懂講英語(yǔ)。他們說(shuō)的最多的就是：哎快去，你的朋友們又在call light（按呼喚鈴）了，然后就是嘲笑。”該網(wǎng)民又指出，國(guó)泰是不從內(nèi)地招聘乘務(wù)員的。
  她稱，作為國(guó)際航空公司，為了便于服務(wù)目的地國(guó)家語(yǔ)言旅客，國(guó)泰會(huì)在菲律賓、馬來(lái)西亞、日本、印尼、韓國(guó)各個(gè)國(guó)家進(jìn)行乘務(wù)員招聘，卻唯獨(dú)不會(huì)在內(nèi)地招聘空乘。而自己作為實(shí)習(xí)員工，也只能做滿一年就必須離開(kāi)。她又提到，雖然不招聘內(nèi)地空乘，但為了服務(wù)說(shuō)普通話的旅客，國(guó)泰卻會(huì)從臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)行招聘，十分諷刺。