中新網蘭州2月22日電 (記者 馮志軍)2023年甘肅省飛機人工增雨(雪)工作協調會22日在蘭州召開。會議披露，2022年甘肅使用新舟60國家高性能增雨作業(yè)飛機開展增雨作業(yè)，圍繞農業(yè)抗旱、生態(tài)蓄水等重大需求，航程2萬公里，作業(yè)面積46.9萬平方公里，對促進該省糧食和經濟作物穩(wěn)產增收，改善水資源條件，優(yōu)化生態(tài)環(huán)境等起到積極作用。
  當日，甘肅啟動2023年飛機人工增雨(雪)工作。來自中國氣象局人工影響天氣中心、民航甘肅監(jiān)管局、民航甘肅空管分局、蘭州機場公司和甘肅省氣象局等部門和協作單位30多位代表，就2023年飛機人工增雨(雪)工作方案進行討論。

  據蘭州區(qū)域氣候中心預測，甘肅大部在今年3月有明顯少雨時段，河東有伏旱�？傮w來說，全年氣候年景總體偏差，干旱形勢依然嚴峻。當前，該省春耕春播陸續(xù)開始，森林草原防火形勢依然嚴峻。
  甘肅省地處黃土、青藏、內蒙古三大高原交匯處，是黃河、長江上游的重要水源補給區(qū)，是國家“兩屏三帶”生態(tài)安全屏障的重要組成部分。干旱半干旱區(qū)占甘肅面積的76%，干旱少雨的氣候特征，嚴重制約著該省經濟社會發(fā)展。
  追溯歷史，300多年前甘肅民間就有使用土炮防雹的傳統，一直延續(xù)到20世紀70年代初。甘肅也是全國有組織地開展人影工作最早的省份之一。2021年8月，隨著新舟60增雨飛機正式入駐蘭州中川機場，甘肅開啟了飛機增雨作業(yè)新征程，飛機增雨成效正在逐步顯現。
  甘肅省氣象局副局長李照榮表示，甘肅是農業(yè)大省，但又“十年九旱”，干旱范圍廣，旱災頻發(fā)多發(fā)重發(fā)，嚴重制約了該省農業(yè)發(fā)展。加強人工增雨作業(yè)，提高水資源時空配置，增加水資源總量，是改善甘肅生態(tài)環(huán)境的有效手段和解決水資源短缺的有效途徑，對提高甘肅區(qū)域內農業(yè)生產能力、保障糧食安全等具有重要意義。
  李照榮說，近年來，依托《西北區(qū)域人工影響天氣能力建設》項目實施，甘肅在高性能增雨飛機、作業(yè)指揮系統、研究試驗等關鍵技術系統方面取得新突破。今年將提升人影科技創(chuàng)新能力，利用外場試驗基地和新舟60飛機等新型探測設備，在祁連山區(qū)開展空地一體立體化觀測和科學試驗。(完)
  1、補貼政策
  國家和民航局對通用航空業(yè)（通航公司和通用機場等）有哪些扶持政策和資金補貼？各地政府又出臺了哪一些真金白銀的補貼支持政策？如何用好扶持政策、申領相關補貼？這些都是通用航空從業(yè)者十分關心的問題。為此，我們整理了40份國家及各省市的通用航空補貼（主要為資金補貼）政策。