近日，蕪湖市集中申報(bào)的低空試點(diǎn)空域和航線使用需求獲批，共計(jì)5個(gè)臨時(shí)起降點(diǎn)、5個(gè)臨時(shí)空域、6個(gè)臨時(shí)航線，其中，臨時(shí)空域和臨時(shí)航線分別在全省占比22.73%和40%。

  此次低空試點(diǎn)空域獲批，為蕪湖市低空飛行活動(dòng)的開展在“空中道路”中亮了“綠燈”，也為蕪湖通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁內(nèi)生動(dòng)力。
  通用航空是國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，已列入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)的特點(diǎn)，是現(xiàn)代交通運(yùn)輸界公認(rèn)的黃金賽道。而低空空域是通用航空活動(dòng)的主要區(qū)域，最大限度盤活低空空域資源，是實(shí)現(xiàn)通用航空繁榮發(fā)展的前提。

  蕪湖市連接長(zhǎng)三角和中部地區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，空域資源豐富，通用航空制造優(yōu)勢(shì)突出，具備集聚發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件。根據(jù)省低空辦正在組織編制的通用航空中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃“雙核”布局，將把合肥、蕪湖打造成為全省通航全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的雙核心。