中國民航網(wǎng) 通訊員高雪源 報道：2月11日晚，一架波音737全貨機(jī)滿載日化用品、電商貨物、服裝等貿(mào)易產(chǎn)品從日本大阪關(guān)西國際機(jī)場起飛，于次日抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場，標(biāo)志著天津貨運(yùn)航空“大阪—上海浦東”國際貨運(yùn)航線正式開通。據(jù)了解，這是天津貨運(yùn)航空在上海浦東機(jī)場開通的首條國際貨運(yùn)航線。

  海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國跨境電商進(jìn)出口2.1萬億元，同比增長9.8%。其中，上�？诎犊缇畴娚贪l(fā)展迅猛。出口總金額超過389億元。同比激增2.8倍。作為全國跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)之一，上海正在加大跨境電商扶持力度，優(yōu)化營商環(huán)境和通關(guān)環(huán)境，助力絲路電商朋友圈不斷擴(kuò)大，助推更多國貨出海。同時，上海也在搭建跨境電商雙向通道，不僅上線海外商品，更為國內(nèi)企業(yè)尋找海外市場的增量。僅在浦東機(jī)場口岸，平均每天就有40多萬份包裹，通過各類國內(nèi)外跨境電商平臺運(yùn)往全球。得益于海關(guān)方便快捷的全程電子化模式和全貨機(jī)的運(yùn)輸優(yōu)勢，更多國貨將獲得業(yè)務(wù)出海機(jī)會。
  自《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效以來，作為地區(qū)重要貿(mào)易大國的中國和日本之間首次達(dá)成自貿(mào)安排。一年來，中日兩國發(fā)揮亞洲經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)作用的動能進(jìn)一步增強(qiáng)，充分證明了中日間經(jīng)濟(jì)合作的巨大潛力和先天優(yōu)勢。此次航線的開通，為中國和日本之間開辟了安全、穩(wěn)定、快捷的空中新通道，為中日貿(mào)易乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
  日本作為上海浦東重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴，目前已累計在浦東直接投資3436個項(xiàng)目，累計外資注冊資本112億美元，在投資來源國（地區(qū)）中位居第6位。來自日本的跨國公司地區(qū)總部85家，占浦東跨國公司地區(qū)總部總數(shù)的1/5。據(jù)悉，本次天津貨運(yùn)航空開通的大阪至上海浦東全貨機(jī)航線每周5班，執(zhí)飛機(jī)型為B737-800，主要服務(wù)于一般貿(mào)易貨物和跨境電商貨物的進(jìn)出口貿(mào)易需求。
  2021年，在黨中央、海南省委省政府的英明領(lǐng)導(dǎo)下，海航航空在破產(chǎn)重整的洗禮后破繭重生，擁入遼寧方大集團(tuán)的懷抱，重見希望的曙光。天津貨運(yùn)航空迅速轉(zhuǎn)變思路，始終秉持“四個有利”的企業(yè)價值觀，堅持“穩(wěn)字當(dāng)頭，穩(wěn)中求進(jìn)”工作總基調(diào)，以“行穩(wěn)致遠(yuǎn)，服務(wù)至上”作為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)；踐行“變、干、實(shí)”，真正實(shí)現(xiàn)“求新求變，立足于干，貴在于實(shí)”的工作精神，將工作目標(biāo)層層落實(shí)到每項(xiàng)任務(wù)、傳達(dá)到每個員工，做到全覆蓋。
  時間新故相推，實(shí)干接續(xù)發(fā)力。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“新征程是充滿光榮和夢想的遠(yuǎn)征，沒有捷徑，唯有實(shí)干。”新年伊始，天津貨運(yùn)航空正式進(jìn)駐最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場-浦東機(jī)場，標(biāo)志著公司航線網(wǎng)絡(luò)布局取得新突破，公司運(yùn)營品質(zhì)及運(yùn)行效率又上新臺階。展望全年，天津貨運(yùn)航空將繼續(xù)堅守初心，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，加重加厚安全管理，持續(xù)加大運(yùn)力引進(jìn)，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，不斷提升客戶體驗(yàn)，助力交通強(qiáng)國建設(shè)新征程，以優(yōu)異的業(yè)績體現(xiàn)學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神的豐碩成果。