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12月27日，陜西榆林神木通用機場順利獲得民航西北地區(qū)管理局頒發(fā)的A類A1級通用機場使用許可證，標志著中國建筑首個“投、建、運”一體的通用機場已符合民航局規(guī)章標準、滿足運營要求，可正式投入使用。
神木通用機場位于陜北黃土高原與毛烏素沙漠過渡地帶，場址周邊地勢平坦，自然凈空環(huán)境優(yōu)越。項目包括一條1200米長30米寬的跑道，配套建設辦公區(qū)、生活區(qū)、機坪保障區(qū)，運營后可滿足24架飛機自滑進出停機位的要求。
據(jù)了解，神木通用機場于2016年11月獲得陜西省發(fā)改委立項批復，2019年4月開工建設，2021年8月正式完成竣工驗收，2022年12月通過西北管理局行業(yè)符合性審核，是陜西省第二個采取政府和社會資本合作（PPP）模式進行投資、建設和運營的通用機場，也是榆林市首個已投入運營的PPP項目。
通用航空是中國建筑基礎設施業(yè)務轉型升級的重要領域和重點方向，2018年中國建筑聯(lián)合西部通用機場有限公司，以PPP模式首次涉足通用機場建設領域。此次通過行業(yè)驗收，順利獲得通用機場使用許可證，是神木機場發(fā)展的重要里程碑，是基礎部（中建基礎）在新業(yè)務領域探索創(chuàng)新的一次生動實踐，掀開了中國建筑參與通用航空領域的嶄新一頁。
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