中國航空報訊：據(jù)歐洲航空安全局網(wǎng)站消息，歐洲航空安全局（EASA）發(fā)布《城市空中出租車運營規(guī)則》提案，這是全球首次發(fā)布此類綜合性監(jiān)管提案，其總體目標(biāo)是促進城市空運新生態(tài)體系的良好發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)歐盟認(rèn)證的無人機和垂直起降型飛機的安全運營，并使運營商具備在單一歐洲空域中安全運營垂直起降飛機的能力。

       該提案補充了無人機系統(tǒng)運營、名為“U-space”的歐洲無人機交通管理系統(tǒng)及有關(guān)垂直起降飛機認(rèn)證的現(xiàn)有歐盟監(jiān)管材料，也是對歐洲航空安全局關(guān)于垂直起降港設(shè)計指南的有力補充。

       新的監(jiān)管提案涵蓋適航、航空運營、機組人員執(zhí)照和航空規(guī)則等技術(shù)領(lǐng)域，已于今年9月公開向公眾征求意見，最終將在歐盟層面為人員和貨物空運建立一套統(tǒng)一的法規(guī)和規(guī)則。

       歐洲航空安全局表示，歐洲航空安全局成為全球首個針對垂直起降型飛機運營領(lǐng)域發(fā)布綜合監(jiān)管提案的航空監(jiān)管機構(gòu)，將為空中出租車和類似服務(wù)制定運營規(guī)則。此次提案的發(fā)布鞏固了歐洲航空安全局在這一創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，將盡全力解決社會普遍關(guān)注的問題，以及歐盟公民對安全、安保、隱私、環(huán)境和噪音方面的期望。

       然而，歐洲航空安全局還表示，在為不同類型的飛機設(shè)計和運營制定新的規(guī)則提案時，考慮到實際行業(yè)發(fā)展，歐洲航空安全局采用了常規(guī)方法。因此，某些未來發(fā)展，比如垂直起降型無人飛機，尚未包含在本提案中。歐洲航空安全局將根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況提出所需監(jiān)管提案。

       目前，許多歐洲制造商已對EASA表示，將在未來幾年內(nèi)為垂直起降飛機的認(rèn)證做好準(zhǔn)備。這些飛機將在EASA牽頭開展的“智能、綠色和數(shù)字”城市倡議框架內(nèi)使新的城市空運概念成為現(xiàn)實。