從市交通集團獲悉

       作為無錫首個A1級通用機場

       無錫丁蜀通用機場一期建設(shè)工程

       已全部竣工驗收并備案

       具備通航條件

       機場運營許可證

       將于8月辦復(fù)

       通航在即！

       標志著無錫通用航空發(fā)展

       即將邁入嶄新階段

       太湖灣科創(chuàng)帶

       又將畫上絢麗一筆

       在位于宜興市丁蜀鎮(zhèn)大浦村的機場

       4.5萬平方米的停機坪內(nèi)

       18個固定翼機位

       和4個直升機位正“虛席以待”

       一條800×30米的跑道

       和兩條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道

       組成了飛行區(qū)場道的主要空間架構(gòu)

       由首批入駐企業(yè)沃蘭特研發(fā)的

       “電動垂直起降飛機”總裝項目

       正在有序推進中

       無錫丁蜀通用機場總投資達7.89億元，飛行區(qū)等級為2B，綜合業(yè)務(wù)樓6165平方米，機庫9742平方米，是《江蘇省中長期通用機場布局規(guī)劃（2018年—2035年）》全省10個區(qū)域級通用機場之一。

       隨著丁蜀通用機場正式運營的日益臨近，為保障機場的安全運營，日前，宜興市交通運輸局和無錫丁蜀通用機場聯(lián)合舉辦通用機場凈空安全宣傳月活動，主動對接凈空區(qū)相關(guān)鎮(zhèn)村，發(fā)放安全倡議書，扎實開展宣傳活動，保障飛行安全。

       “無錫丁蜀通用機場立足太湖灣、協(xié)同蘇南區(qū)、鏈接長三角，定位為新機試飛基地、無錫通用航空產(chǎn)業(yè)基地和公共服務(wù)中心、航空文化展示中心、私人飛行體驗中心的‘兩基地三中心’。”機場管理有限公司總經(jīng)理萬強說：“將文化傳播、短途運輸、旅游觀光、航空科普相融合，通過構(gòu)建低空通航生態(tài)圈，實現(xiàn)無錫現(xiàn)有運輸機場布局和航空產(chǎn)業(yè)的銜接。”

       根據(jù)中國民航局發(fā)布的《通用機場分類管理辦法》，A類為對公眾開放的通用機場，允許公眾進入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動。而在A類通用機場中，A1類通用機場是指含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的機場。
民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。其中，通用航空機場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機場，專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。區(qū)別于其它民用機場，無錫丁蜀通用機場為我市及周邊城市通用航空市場“量身打造”，用于補全除個人飛行、旅客運輸以外的其他飛行任務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈條，場內(nèi)飛行器也以小型飛機、輕型飛機和直升機為主。

       “結(jié)合無錫、宜興及長三角的環(huán)境情況，在丁蜀通用機場構(gòu)建低空通航生態(tài)圈——‘陶+航’文化、‘集+散’短途運輸、‘空+湖’旅游觀光、‘玩+學’航空科普。”萬強介紹，依托長三角較強的消費能力及人口基礎(chǔ)，機場通航后將開展航空嘉年華、航空科普、低空旅游、跳傘等業(yè)務(wù)，融合會展、音樂節(jié)、航空科普、休閑旅游、民宿美食、網(wǎng)紅直播等內(nèi)容，借助于廣大網(wǎng)紅流量，將迅速成為中高端旅游的聚集地，成為長江經(jīng)濟帶上新的“空中門戶”、通航大樂園、網(wǎng)紅打卡地。

       無錫丁蜀通用機場在一期建造過程中，按照4C級機場進行土地控制，對道面結(jié)構(gòu)、跑滑間距進行了設(shè)計預(yù)留，為跑道延長預(yù)留發(fā)展空間，以期在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上著力發(fā)展公務(wù)機飛行及航空物流業(yè)務(wù)。

       來源：無錫發(fā)布