時間：2022-07-18 18:08來源：《中國民航報》、中國民航網 作者：通用航空
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“安全是發(fā)展的基礎，也是民航的生命線。不管是經營性，還是非經營性的通用航空活動，都必須堅守安全底線。民航相關部門將通過加強對飛行人員資質、航空器適航審定、飛行計劃管理等方面的事前準入審批和事中事后監(jiān)管，確保飛行安全。”民航局運輸司相關負責人表示。 “新的管理辦法，對于民間飛行活動的安全有序發(fā)展有莫大好處。飛友們可以在法律法規(guī)允許的范圍內合法合規(guī)飛行，沒有必要冒險‘黑飛’。”張永輝表示。 “《管理辦法》的很多舉措一如既往地延續(xù)了民航局通航‘放管服’理念。但要想讓政策紅利持續(xù)釋放，通航飛行人員就必須牢固樹立安全底線意識，堅守‘三個敬畏’，做到‘打鐵自身硬’，讓監(jiān)管者放心。”丁邦昕表示。 另外，在征求意見的過程中，無人機的相關問題引起了不少關注，比如使用民用無人駕駛航空器開展非經營性通用航空活動是否備案及如何管理的問題。對此，民航局回應稱，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》及《民用無人駕駛航空器運營安全管理規(guī)則》都即將出臺。其中將會增加“經營管理”有關章節(jié)，對使用民用無人駕駛航空器從事非經營性通用航空活動的主體，在購買保險、資質備案、經營取酬、信息報備等方面作出規(guī)定，并制定相應的法律責任條款，從而實現對非經營性通用航空活動的全覆蓋閉環(huán)管理。（ 趙丹） |
