6月13日，民航局發(fā)布《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》聚焦公益服務、新興消費、短途運輸、無人機應用和傳統(tǒng)業(yè)態(tài)等五大重點領域，明確了下一階段我國通用航空發(fā)展主要目標、重點任務和相關保障措施等。
       攜程通航產(chǎn)品負責人馬天馳介紹，拓展新興消費是本次規(guī)劃的一大亮點，《規(guī)劃》提出，將支持地方政府發(fā)展“通用航空＋旅游”，同時鼓勵企業(yè)創(chuàng)新通用航空消費服務，積極拓展新興消費業(yè)態(tài)，滿足多樣化通用航空消費需求，這將有力推動通航產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，也為旅游服務企業(yè)帶來新的機遇。
       據(jù)了解，攜程在通用航空領域早有布局，馬天馳介紹，2017年底攜程便啟動短途通勤航線的運營，目前平臺有航線226條，對比2019年同期增長超過2倍。同時，隨著多元化消費崛起，旅游包機、商務包機、低空游覽等個性化產(chǎn)品規(guī)模也持續(xù)壯大。今年以來，攜程平臺定制包機業(yè)務的線上咨詢?nèi)站鶈瘟客�比上漲超過100%。
       據(jù)悉，目前短途運輸和定制包機是攜程通航業(yè)務的兩大核心，“短途運輸是干支線航班的有效補充，定制包機則是為用戶量身定制航班，本質(zhì)都是為用戶提供了更為豐富、靈活的出行解決方案。”馬天馳表示。
       值得一提的是，《規(guī)劃》鼓勵擴大通用航空消費服務產(chǎn)品在OTA平臺的投放力度，降低市場開發(fā)成本；提倡精準對接供需，圍繞不同消費群體和場景，提供有效供給。
       根據(jù)馬天馳介紹，目前通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展難點在于市場主體過于分散，且市場教育仍顯不足。以定制包機為例，用戶獲取相關信息的渠道有限、詢價比價過程繁瑣、同時產(chǎn)品服務保障標準不一，為用戶進行相關消費設置了較高的門檻�；�于此，攜程持續(xù)通過一站式服務協(xié)同優(yōu)勢和品牌效應，打通行業(yè)各流程環(huán)節(jié)，推動相關產(chǎn)品定價機制的進一步公開、透明。
       “通用航空與運輸航空共同構(gòu)成了民用航空運輸體系的“兩翼”,在‘十四五’通航+OTA的政策引領下，攜程也將持續(xù)推出更普惠的通航在線服務，助力通航事業(yè)發(fā)展。”馬天馳表示。（攜程供稿）