據(jù)美國(guó)宇航局網(wǎng)站2022年5月27日刊文，美國(guó)宇航局（NASA）最近又與4家公司簽署了協(xié)議“先進(jìn)空中交通”（AAM）項(xiàng)目，以交換與飛行器、系統(tǒng)和技術(shù)的開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)相關(guān)的信息。AAM項(xiàng)目的目標(biāo)是將空中出租車、貨物投送和其他先進(jìn)的飛機(jī)概念整合到國(guó)家空域系統(tǒng)。這4家與NASA簽署了下一階段AAM協(xié)議的合作伙伴是：總部位于弗吉尼亞州馬納薩斯的Electra Aero公司，總部位于加利福尼亞州圣安娜的OverAir公司，總部位于華盛頓特區(qū)的Supernal公司以及位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的Ellis & Associates公司（Lacuna Technologies的咨詢企業(yè)）。

         此前，NASA已于30多家飛行器開(kāi)發(fā)商、基礎(chǔ)設(shè)施提供商和空域管理組織建立了AAM合作伙伴關(guān)系。AAM項(xiàng)目由NASA航空研究任務(wù)部（ARMD）牽頭，過(guò)去幾年中與這些合作伙伴協(xié)作，重點(diǎn)是建立飛行試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施、探索未來(lái)的飛行路線設(shè)計(jì)、幫助將電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器等技術(shù)推向認(rèn)證和應(yīng)用。
       目前AAM項(xiàng)目正在進(jìn)行第一階段（NC-1）工作，主要是一系列與使用安全相關(guān)的測(cè)試，綜合了AAM未來(lái)至關(guān)重要的幾個(gè)領(lǐng)域，包括eVTOL飛行器、自動(dòng)化、空域、聲學(xué)建模、運(yùn)行概念、所有飛行階段的突發(fā)事件以及機(jī)動(dòng)著陸場(chǎng)所。
       此次的新協(xié)議是根據(jù)AAM項(xiàng)目第二階段（NC-2）信息交換附件達(dá)成的，該附件為AAM參與者提供了一個(gè)與NASA進(jìn)行信息交換的機(jī)會(huì)，以便為NC-2階段的飛行活動(dòng)進(jìn)行早期準(zhǔn)備，該活動(dòng)計(jì)劃在NC-1結(jié)束后進(jìn)行。NC-2重點(diǎn)展示支持安全和可擴(kuò)展AAM運(yùn)行的集成自動(dòng)化功能和架構(gòu)，包含全國(guó)多地測(cè)試點(diǎn)的試飛驗(yàn)證和仿真以及系統(tǒng)和運(yùn)行分析的集成場(chǎng)景。
       合作伙伴將通過(guò)共享其有關(guān)飛行器、流程、交通管理系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施和功能的信息來(lái)參與NC-2，使NASA能夠初步了解每個(gè)合作伙伴的能力成熟水平，促進(jìn)設(shè)計(jì)、構(gòu)建和試驗(yàn)審查。
       來(lái)源：全球航空資訊