近日，民航華北地區(qū)管理局（簡稱“華北局”）向河北天啟通宇航空器材科技發(fā)展有限公司（簡稱“河北天啟通宇”）頒發(fā)了型號合格證（編號    TC0063A-HB    ）及數(shù)據(jù)單，正式批準(zhǔn)了    J-RO C-100    型自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的型號設(shè)計工作。    該證件的頒發(fā)，標(biāo)志著華北地區(qū)首家    獲得    CAAC型號合格證的輕型運(yùn)動類航空器本土持證單位的誕生。

       J-RO C-100型自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)是由河北天啟通宇公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的輕型運(yùn)動類航空器。該機(jī)的最大起飛重量為560千克，最大飛行速度為171千米/小時，有效載荷為251千克，實(shí)用升限為3200米，抗風(fēng)等級為8級。J-RO C-100型自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)選裝單臺ROTAX 914UL活塞式發(fā)動機(jī)。該機(jī)對飛行場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可使用常見的95號和98號汽油作為燃料。
 

       該型航空器售價預(yù)計百萬左右，后續(xù)將批量化生產(chǎn)，可廣泛應(yīng)用于飛行體驗(yàn)、駕駛培訓(xùn)、私人乘駕、農(nóng)林噴灑、防火護(hù)林、交通巡邏等領(lǐng)域。近年來，自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)憑借簡單的構(gòu)造、較短的滑跑距離、較高的安全性等諸多優(yōu)點(diǎn)，贏得眾多航空愛好者的青睞，甚至經(jīng)常會成為一些飛行愛好者DIY的對象。此外，運(yùn)動駕駛員執(zhí)照的申請門檻相對較低，持有公安部門頒發(fā)的現(xiàn)行有效的中華人民共和國機(jī)動車駕駛證（殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛證除外）且持續(xù)符合機(jī)動車駕駛證體檢合格要求的，即可豁免運(yùn)動駕駛員執(zhí)照中體檢合格證的要求，這也為更多的航空愛好者體驗(yàn)飛行提供了便利。

       本著對民航安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，在該項(xiàng)目審查中，華北局適航審定處累計提出各類整改意見達(dá)300余項(xiàng)，批準(zhǔn)了J-RO C-100型自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)符合性驗(yàn)證相關(guān)文件85份、符合性驗(yàn)證試驗(yàn)19項(xiàng)、召開協(xié)調(diào)審查會議58次，最終依據(jù)民航適航規(guī)章要求，向申請企業(yè)頒發(fā)了型號合格證。
 

       近年來，華北局堅決落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》等文件要求，大力促進(jìn)轄區(qū)民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極為創(chuàng)造良好的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境開展真情服務(wù)。在通航整機(jī)制造領(lǐng)域，華北局適航審定處先后對大同長鷹蜜蜂飛機(jī)制造有限公司、天津直升機(jī)有限責(zé)任公司、捷中鯊魚(滄州)飛機(jī)制造有限公司等通航企業(yè)開展適航審定工作。項(xiàng)目審查期間始終遵循“放管結(jié)合、以放為主”的原則，主動引導(dǎo)企業(yè)開展多角度符合性驗(yàn)證工作，充分強(qiáng)化了航空產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、運(yùn)營企業(yè)的安全主體責(zé)任，大力支持轄區(qū)內(nèi)通航設(shè)計制造企業(yè)的取證工作。

       近些年，華北局適航審定處完成運(yùn)輸類航空器北斗系統(tǒng)改裝、國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施“航空遙感系統(tǒng)”等國家戰(zhàn)略重點(diǎn)項(xiàng)目審查。同時，在民航關(guān)鍵零部件和機(jī)載設(shè)備設(shè)計制造領(lǐng)域，華北局適航審定處先后對中航航空高科技股份有限公司旗下北京優(yōu)材百慕航空器材有限公司、北京安達(dá)維爾科技股份有限公司、北摩高科摩擦材料股份公司等轄區(qū)內(nèi)多家上市公司開展大量適航審定工作，加大適航審定政策支持力度，促進(jìn)轄區(qū)航空制造業(yè)持續(xù)平穩(wěn)健康發(fā)展。