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國(guó)內(nèi)首款雙座水上電動(dòng)飛機(jī)成功取得型號(hào)合格證（視頻來源：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、遼寧通用航空研究院）
日前，由遼寧通用航空研究院研發(fā)制造的國(guó)內(nèi)首款雙座水上電動(dòng)飛機(jī)——RX1E-S雙座水上電動(dòng)飛機(jī)成功取得民航局下發(fā)的型號(hào)合格證，這在全世界尚屬首例，標(biāo)志著我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)再上新臺(tái)階。
RX1E-S雙座水上電動(dòng)飛機(jī)
據(jù)了解，RX1E-S雙座水上電動(dòng)飛機(jī)具有零排放、低噪音、運(yùn)行成本低、安全可靠的特點(diǎn)，適合在水資源豐富、生態(tài)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)高的景區(qū)和生態(tài)旅游區(qū)運(yùn)行。遼寧通用航空研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，電動(dòng)水上飛機(jī)在較為平靜的水面即可實(shí)現(xiàn)起降，省去了價(jià)格高昂的土地費(fèi)用及修建機(jī)場(chǎng)、地面輔助設(shè)施的費(fèi)用，能夠有效解決快速增長(zhǎng)的通用航空市場(chǎng)需求與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢的矛盾，因此在占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和拓展國(guó)際市場(chǎng)上都具有明顯優(yōu)勢(shì)。
國(guó)內(nèi)首款雙座水上電動(dòng)飛機(jī)成功取得型號(hào)合格證（本文圖片來源于遼寧通用航空研究院）
RX1E-S雙座水上電動(dòng)飛機(jī)于2017年啟動(dòng)預(yù)研工作，2018年概念驗(yàn)證機(jī)制造成功，2019年8月15日成功首飛后啟動(dòng)適航審定工作。RX1E-S雙座水上電動(dòng)飛機(jī)基于RX1E-A（增程型）飛機(jī)研制改進(jìn)，動(dòng)力裝置與起落裝置重新設(shè)計(jì)、起飛重量增加至650公斤，作為國(guó)內(nèi)首款雙座水上電動(dòng)飛機(jī)，其適航審定工作面臨諸多挑戰(zhàn)。審查工作開展期間，共召開審查會(huì)議10次，完成符合性文件53份，完成符合性驗(yàn)證試驗(yàn)7項(xiàng)，完成浮筒支撐結(jié)構(gòu)裝配、浮筒合模裝配、螺旋槳、電機(jī)安裝等制造符合性檢查項(xiàng)目，并于2021年10月完成了RX1E-S型號(hào)驗(yàn)證機(jī)10個(gè)科目的局方審定試飛。此次RX1E-S雙座水上電動(dòng)飛機(jī)成功取證，也是我國(guó)電動(dòng)飛機(jī)適航審定工作的一次重要進(jìn)步。（中國(guó)民航報(bào) 記者潘瑾瑜）
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