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2021中國企業(yè)家博鰲論壇12月2-4日在海南博鰲召開。論壇期間，戰(zhàn)馬、芙絲品牌涂裝的兩架華彬航空直升機為與會嘉賓提供俯瞰博鰲飛行體驗服務。全國政協(xié)委員、中國民用航空局原副局長李健表示，我國通用航空產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展，華彬航空在通用航空產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢和華彬快消品飲品品牌聯(lián)動的經(jīng)驗值得借鑒，通航產(chǎn)業(yè)“熱起來”、“飛起來”、“好起來”、“強起來”有利于海南自貿(mào)港發(fā)展，有利于國家經(jīng)濟和消費市場高質量發(fā)展。
論壇期間，作為2021中國企業(yè)家博鰲論壇的受邀嘉賓李健接受了媒體采訪。李健表示，相比于鐵路、公路交通，通用航空的安全系數(shù)是十分高的，但我國通用航空的發(fā)展規(guī)模仍然較小、低空空域資源供給不足、通用機場建設滯后等問題仍然存在，巨大發(fā)展?jié)摿θ源尫拧?br />
通用航空是指民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括短途客運貨運、農(nóng)林噴灑、醫(yī)療救援、旅游娛樂、航空培訓等方面的飛行活動。隨著我國中等收入群體不斷擴大，私人飛行、短途運輸、觀光旅游、體育運動等消費需求日益增加，人民群眾對通航出行、私用、娛樂的潛在需求日益旺盛。但當前國內通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后與需求旺盛的矛盾長期存在，供給側資源明顯不足。
李健表示，我國通用航空領域潛力巨大，但基礎薄弱，亟待發(fā)展。國外通航發(fā)展經(jīng)驗表明，中等收入群體是支撐通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量，一個國家或地區(qū)人均GDP突破6000美元，國民對通用航空的需求就開始明顯爆發(fā)。我國人均GDP連續(xù)兩年超1萬美元，中等收入群體人數(shù)已達3.5-4億人，我國目前通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與全球第二大經(jīng)濟體以及旺盛的社會需求不匹配、不適應。
通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務領域廣、帶動作用強，有利于提升高端裝備制造能力、完善綜合交通運輸體系、改善民生和升級消費，將成為國家?guī)油顿Y、促進消費、推動轉型的重要選項和新的經(jīng)濟增長點。（來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)）
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