由重慶交通大學綠色航空技術研究院自主研發(fā)的混合動力復合翼無人機日前在西安成功首飛，這是該研究院歷經(jīng)一年多自主研發(fā)的首款無人機。

       該復合翼無人機采用大展弦比、上單翼、倒V形尾翼、雙尾撐布局，翼展5.7米，使用油電混合動力系統(tǒng)。起飛重量可達85千克，最大起飛海拔為3000米，能夠攜帶25千克載荷的貨物或設備，飛行數(shù)百千米，飛行速度最快可達150千米/時。

       復合翼無人機是固定翼與旋翼無人機的組合，具有這兩種無人機的優(yōu)勢，不僅飛行速度快、飛行高度高、飛行時間長，而且能垂直起降、懸停。

       此次首飛的這款無人機尾撐竿上布置了四套電動力旋翼系統(tǒng)，能實現(xiàn)全自動垂直起降。在目前的測試中，其可圓滿完成前飛、自主空中懸停、懸停與前飛轉換等研發(fā)指標，

       后續(xù)研究院將繼續(xù)開展試飛工作和性能測試。未來這款無人機可承擔環(huán)境勘測、應急救援、物資投放、通信中繼等任務。

       重慶交通大學綠色航空技術研究院致力于研發(fā)具備高智能自主控制的無人化系統(tǒng)體系，研究先進可靠的無人機工程技術，開發(fā)高效精良的重載無人機技術裝備，為滿足高質量的運載、勘測等需求提供可靠的無人機平臺保障。