SK電訊公司等信息技術(shù)企業(yè)和韓國政府合力打造的“韓國型城市空中交通夢(mèng)之隊(duì)”綜合實(shí)證取得成功，向2025年商用化目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。 SK電訊公司11日表示，韓國機(jī)場公司、韓華系統(tǒng)、韓國交通研究院、TMAP Mobility和首都圈市中心航空交通（UAM）商用化運(yùn)營模式的實(shí)證取得了成功。以2025年商用化為目標(biāo)正在開發(fā)的UAM是以電力驅(qū)動(dòng)的飛行器為基礎(chǔ)的航空移動(dòng)服務(wù)。

       當(dāng)天，SK電訊公司通過移動(dòng)通信網(wǎng)將在金浦國際機(jī)場上空盤旋3分鐘左右的UAM飛行員和地面控制所連接起來。公司方面表示：“為了構(gòu)建在UAM起落時(shí)安全管制的綜合系統(tǒng)和利用UAM的顧客可以換乘其他交通工具的信息共享系統(tǒng)等，進(jìn)行了飛行演示。”

       SK電訊公司還成功管制了與支持多數(shù)無人機(jī)安全飛行的“K無人機(jī)系統(tǒng)”相連接的自主飛行無人機(jī)，并實(shí)證了將飛機(jī)和UAM、無人飛行體等進(jìn)行綜合管理的技術(shù)。最近從SK電訊公司分割出來的SK Square的子公司TMAP Mobility將根據(jù)乘坐UAM的乘客的著陸時(shí)間安排換乘車輛的新一代移動(dòng)平臺(tái)用“虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）”表現(xiàn)出來。

       韓國政府也以2025年實(shí)現(xiàn)UAM商用化為目標(biāo)，正在準(zhǔn)備韓國首都圈機(jī)場擺渡服務(wù)。以金浦機(jī)場為中心提供的航線預(yù)約及連接交通搭乘服務(wù)將由TMAP Mobility負(fù)責(zé)，UAM航運(yùn)和交通管理的基礎(chǔ)設(shè)施將由SK電訊公司負(fù)責(zé)。